Title

AUMENTO DA CONFIABILIDADE DOS MANCAIS EM CILINDROS DE APOIO NOS LAMINADORES

INCREASE OF BEARING´S RELIABILITY IN BACK UP ROLLS IN ROLLING MILLS

Authorship

Pereira, Marcelo Gonçalves; Massoti, João Guilherme Brigoni; Silva, Danilo Amorin da; Santos, Edmilson R. O.; Barbosa, Dario G.

Pereira, Marcelo Gonçalves

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Massoti, João Guilherme Brigoni

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Silva, Danilo Amorin da

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Santos, Edmilson R. O.

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Barbosa, Dario G.

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DOI

10.5151/1516-392X-30389

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Abstract

Os mancais instalados nos cilindros de apoio dos laminadores possuem rolamentos que apresentam alto custo. Suas falhas normalmente tem alto impacto por hora parada do equipamento. Neste contexto foi desenvolvido um estudo para avaliar os modos de falha dos rolamentos SKF 314274 B instalados em um laminador de folhas. A partir da inspeção dos rolamentos identificou-se desgaste adesivo, descoloração nas superfícies dos anéis (aquecimento), endentações e sinais de fadiga nas pistas. Após a abertura dos mancais, observou-se um pequeno volume de óleo e que partículas como pedaços de folha de alumínio encontravam-se dentro do rolamento. A analise termográfica realizada nos mancais identificou temperaturas superiores a 100 °C, a análise de óleo constatou alteração da viscosidade e indicação de contaminação por óleo de laminar. Após uma analise das condições de aplicação destes rolamentos, foi proposto a instalação de um sistema centralizado de lubrificação, e um arranjo de vedações, desenvolvido para este tipo de aplicação, que tem por objetivo evitar a contaminação do óleo contido nestes mancais.

The bearings installed in the back up rolls of the rolling mills have bearings that present high costs. Their failures usually have a high impact per downtime of the equipment. In this context a study was developed to evaluate the failure modes of SKF 314274 B bearings installed in a sheet mill. From the RCFA bearing was identified adhesive wear, discoloration on the surfaces of the rings (heating), indentations and signs of fatigue on the slopes. After opening of the bearings, it was observed that the bearings had only a small residue oil and particles such as aluminum foil pieces were within the bearing. The thermal analysis performed on bearings identified temperatures over 100 ° C, the oil viscosity change analysis found and contamination indication laminar oil. After an analysis of the application conditions of these bearings, it was proposed to install a centralized lubrication system, and an arrangement of seals, designed for this type of application, aims to prevent oil contamination contained in these bearings.

Keywords

Rolamentos, Laminadores, Lubrificação, Contaminação

Bearings, Rolling, Mills, Lubrication, Contamination