Title

AUMENTO NO NÚMERO DE CORRIDAS POR DISTRIBUIDOR PARA AÇOS DA ROTA AHF COM LARGURAS ≤ 1200 MILÍMETROS.

INCREASE IN THE NUMBER OF HEATS PER TUNDISH FOR AHF ROUTE STEELS WITH WIDTHS ≤ 1200 MILIMETERS.

Authorship

ASSUNÇÃO, CARLOS ALBERTO DE; ROCHA, LOUISE MARIE FERNANDES DA; MELO, LUISA SAISSE DE; PAES, VICTOR DE SOUZA CARLOS; SILVA, THAISA FRANCO

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ROCHA, LOUISE MARIE FERNANDES DA

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MELO, LUISA SAISSE DE

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PAES, VICTOR DE SOUZA CARLOS

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SILVA, THAISA FRANCO

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DOI

10.5151/2594-5300-41880

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Abstract

Este estudo apresenta as melhorias implementadas na metalurgia secundária e no processo de lingotamento contínuo dos aços da rota AHF com larguras iguais ou inferiores a 1200 milímetros, que historicamente apresentavam maior tendência a obstrução durante a produção. Limitações anteriores restringiam o número de corridas por distribuidor a no máximo 10, impactando negativamente a produtividade e aumentando o consumo de insumos e o uso de distribuidores. A principal inovação foi a melhoria na qualidade da escória de refino, que promoveu uma melhor absorção de inclusões e maior estabilidade metalúrgica, reduzindo a formação de inclusões e outros defeitos internos. Paralelamente, um estudo operacional identificou a necessidade de limitar o throughput entre os veios em até 400 mm, o que contribuiu significativamente para a redução de eventos de obstrução. Com base nessas descobertas, a estratégia de planejamento da produção foi ajustada para incorporar esses novos parâmetros operacionais. Como resultado, o número de corridas por distribuidor aumentou de 10 para 13, com maior estabilidade do processo e ganhos relevantes de produtividade. O estudo demonstra como a integração entre as áreas de refino, lingotamento e planejamento de produção pode superar restrições técnicas complexas e proporcionar melhorias sustentáveis na produção de aço.

THIS STUDY PRESENTS THE IMPROVEMENTS IMPLEMENTED IN SECONDARY METALLURGY AND THE CONTINUOUS CASTING PROCESS OF AHF-ROUTE STEELS WITH WIDTHS EQUAL TO OR LESS THAN 1200 MILLIMETERS, WHICH HISTORICALLY SHOWED A HIGHER TENDENCY TO CLOGGING DURING PRODUCTION. PREVIOUS LIMITATIONS RESTRICTED THE NUMBER OF HEATS PER TUNDISH TO A MAXIMUM OF 10, NEGATIVELY IMPACTING PRODUCTIVITY AND INCREASING CONSUMABLE AND TUNDISH USAGE. THE MAIN INNOVATION WAS THE IMPROVEMENT IN THE QUALITY OF THE REFINING SLAG, WHICH PROMOTED BETTER INCLUSION ABSORPTION AND GREATER METALLURGICAL STABILITY, REDUCING THE FORMATION OF INCLUSIONS AND OTHER INTERNAL DEFECTS. IN PARALLEL, AN OPERATIONAL STUDY IDENTIFIED THE NEED TO LIMIT THE STRAND PITCH TO 400 MM, WHICH SIGNIFICANTLY CONTRIBUTED TO REDUCING CLOGGING EVENTS. BASED ON THESE FINDINGS, THE PRODUCTION PLANNING STRATEGY WAS ADJUSTED TO INCORPORATE THESE NEW OPERATING PARAMETERS. AS A RESULT, THE NUMBER OF HEATS PER TUNDISH INCREASED FROM 10 TO 13, WITH GREATER PROCESS STABILITY AND RELEVANT PRODUCTIVITY GAINS. THE STUDY DEMONSTRATES HOW INTEGRATION BETWEEN REFINING, CASTING, AND PRODUCTION PLANNING AREAS CAN OVERCOME COMPLEX TECHNICAL CONSTRAINTS AND DELIVER SUSTAINABLE IMPROVEMENTS IN STEEL PRODUCTION.

Keywords

Aço, lingotamento contínuo, escória de refino, eficiência operacional, planejamento de produção

Steel, continuous casting, clogging, refining slag, operational efficiency, production planning