ISSN 2594-5327
58th Congresso anual — Vol. 58 , num. 1 (2003)
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Abstract
Devido à grande competitividade entre as indústrias no setor metalúrgico, é necessário que se produza produtos com baixo custo e elevada qualidade. A indústria automobilística visando obter melhor performance de suas carrocerias ao menor custo possível, utiliza-se de diferentes tipos de aço, seja com revestimento metálico ou não revestidos, onde a escolha do material é diretamente dependente do tipo de aplicação da peça, onde propriedades mecânicas e de resistência à corrosão são fatores determinantes para a escolha do material a ser usado. Este trabalho tem como objetivo realizar estudo de resistência à corrosão de vários materiais destinados à fabricação de carrocerias de automóveis, obtendo assim informações necessárias para a escolha de um determinado material para o uso em determinada peça da carroceria. No presente trabalho, realizou-se ensaios de corrosão atmosférica, utilizando uma atmosfera marinha, com 50 metros de distância do mar e ensaios acelerados, elaborados para atender as necessidades da indústria automobilística. Com os resultados obtidos, foi possível avaliar de forma comparativa a resistência à corrosão dos vários materiais estudados, sendo evidenciada a importância da camada de revestimento de Zinco e suas ligas na resistência à corrosão e a influência dos elementos de liga nos aços sem revestimentos metálicos.
Devido à grande competitividade entre as indústrias no setor metalúrgico, é necessário que se produza produtos com baixo custo e elevada qualidade. A indústria automobilística visando obter melhor performance de suas carrocerias ao menor custo possível, utiliza-se de diferentes tipos de aço, seja com revestimento metálico ou não revestidos, onde a escolha do material é diretamente dependente do tipo de aplicação da peça, onde propriedades mecânicas e de resistência à corrosão são fatores determinantes para a escolha do material a ser usado. Este trabalho tem como objetivo realizar estudo de resistência à corrosão de vários materiais destinados à fabricação de carrocerias de automóveis, obtendo assim informações necessárias para a escolha de um determinado material para o uso em determinada peça da carroceria. No presente trabalho, realizou-se ensaios de corrosão atmosférica, utilizando uma atmosfera marinha, com 50 metros de distância do mar e ensaios acelerados, elaborados para atender as necessidades da indústria automobilística. Com os resultados obtidos, foi possível avaliar de forma comparativa a resistência à corrosão dos vários materiais estudados, sendo evidenciada a importância da camada de revestimento de Zinco e suas ligas na resistência à corrosão e a influência dos elementos de liga nos aços sem revestimentos metálicos.
Keywords
aços micro-ligados, corrosão, aços revestidos
aços micro-ligados, corrosão, aços revestidos
How to cite
Costa, Alberto Nei Carvalho; Silva, Israel Carlos; Santos, José Carlos dos; Carvalho, José Eduardo Ribeiro de.
AVALIAÇÃO DA RESISTÊNCIA À CORROSÃO DE AÇOS REVESTIDOS E NÃO REVESTIDOS DESTINADOS À INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA,
p. 1806-1816.
In: 58th Congresso anual,
Rio de Janeiro, Brasil,
2003.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-2769