Title

AVALIAÇÃO DO DESGASTE POR FADIGA DE CONTATO DE MANCAIS AXIAIS LUBRIFICADOS

CONTACT FATIGUE WEAR OF THRUST ROLLING BEARINGS

Authorship

Dourado, Leonardo Augusto Moreira; Oliveira, Clarissa Danielle Mendonça de; Freitas, Marcelo Renney Alves de; Cumino, Ricardo; Medeiros, João Telésforo Nóbrega de

Dourado, Leonardo Augusto Moreira

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Oliveira, Clarissa Danielle Mendonça de

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Freitas, Marcelo Renney Alves de

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Cumino, Ricardo

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Medeiros, João Telésforo Nóbrega de

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DOI

10.5151/2594-5327-15125

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Abstract

Investigou-se o desgaste de mancais de rolamento axiais 51100, lubrificados, nacionais e chineses, associando-o à sua dissipação térmica, à sua energia elástica de vibração mecânica e acústica durante ensaios tribológicos acelerados em bancada de laboratório. Os corpos-de-prova foram adquiridos comercialmente e submetidos à carga normal de 450±5 N e à rotação de 3.100±30 RPM, estabelecidos após ensaios-piloto. Registraram-se as temperaturas [K] na zona a 3 mm do contato e a ambiente, a potência elétrica [W] demandada pelo motor, a velocidade de vibração global do sistema [mm/s] e o nível de pressão sonora NPS[dB]. As pistas, após ensaios de 106 ciclos, foram analisadas por Microscopia Óptica. Os rolamentos axiais chineses, de custo inferior aos nacionais, apresentaram respostas distintas em relação às dos nacionais. As assinaturas e a morfologia dos danos após os ensaios foram analisadas, enfatizando-se flutuações nas assinaturas do aquecimento das pistas, na vibração, na potência e no NPS.

The wear of Chinese and Brazilian thrust 51100 rolling bearings were investigated and their dissipative responses in a bench test rig were associated to their heating, elastic energy of mechanical vibration and sound pressure level [dB]. The samples were commercially acquired and submitted to a normal load of 450±5N and 3100±30 RPM, determined after the screening tests. Four variables were measured: temperature [K], electrical power [W], global velocity vibration [mm/s] and sound pressure level [dB]. After 106 cycles, the tracks were analyzed by optical microscopy. The cheaper Chinese rolling bearings showed different responses in relation to the Brazilian thrust bearings. The signal of the signatures and the damage morphology are presented and discussed.

Keywords

Tribologia; Fadiga de contato; Lubrificação; Mecanismos de dano.

Tribology; Contact fatigue; Lubrication; Mechanisms of damage.