ISSN 2594-357X
17º Seminário de Redução de Minério de Ferro e Matérias-Primas — Vol. 01 , num. 17 (1986)
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Abstract
Foi efetuada amostragem de escória existente nos carros torpedos para efetuar a sua caracterização e determinar a sua origem. Após a comprovação das análises químicas obtidas com as análises químicas da escória do alto-forno, agente dessulfurante, palma de aço e revestimento refratário e após cálculo termodinâmico, chegou-se à conclusão de que a escória presente nos carros torpedos é oriunda das escórias do carro torpedo. Recomenda-se a modificação de práticas operacionais para evitar a formação de escória fluida.
Foi efetuada amostragem de escória existente nos carros torpedos para efetuar a sua caracterização e determinar a sua origem. Após a comprovação das análises químicas obtidas com as análises químicas da escória do alto-forno, agente dessulfurante, palma de aço e revestimento refratário e após cálculo termodinâmico, chegou-se à conclusão de que a escória presente nos carros torpedos é oriunda das escórias do carro torpedo. Recomenda-se a modificação de práticas operacionais para evitar a formação de escória fluida.
Keywords
Escória, Carro torpedo, Dessulfuração, Alto-forno, Termodinâmica
Escória, Carro torpedo, Dessulfuração, Alto-forno, Termodinâmica
How to cite
Braga, Ricardo Silveira; Tavares, Paulo Marcos; Araújo, Uajar Pessoa; Gomes, Luis Carlos.
Comportamento da escória existente nos carros torpedos,
p. 65-70.
In: 17º Seminário de Redução de Minério de Ferro e Matérias-Primas,
None,
1986.
ISSN: 2594-357X, DOI 10.5151/2594-357x-17Red-65-70
