Title

CONTROLE ADAPTATIVO DA TAXA PáTIO DE HOMOGENEIZAçãO INTEGRADO AO AUTOMATISMO TRIPPER DA ALIMENTAçãO USINA

ADAPTIVE RATE CONTROL HOMOGENIZATION YARD INTEGRATED TO THE PLANT FEED TRIPPER AUTOMATISM

Authorship

NUNES, TIAGO CAIXETA; OTTONI, CRISTIANO CITI; GUIMARÃES, MÁRIO VINÍCIUS PELEGRINI; VIEIRA, ERIC GUIMARÃES; RIBEIRO, JOSÉ MÁRCIO DONÁDIO; MOURA, THIAGO FERNANDES PANTUZA; AGUILAR, MARCELO DE ANDRADE; CORDEIRO, GUILHERME GOUVEIA

NUNES, TIAGO CAIXETA

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OTTONI, CRISTIANO CITI

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GUIMARÃES, MÁRIO VINÍCIUS PELEGRINI

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VIEIRA, ERIC GUIMARÃES

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RIBEIRO, JOSÉ MÁRCIO DONÁDIO

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MOURA, THIAGO FERNANDES PANTUZA

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AGUILAR, MARCELO DE ANDRADE

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CORDEIRO, GUILHERME GOUVEIA

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DOI

10.5151/2594-5335-40616

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Abstract

O CONTROLE ADAPTATIVO DA TAXA DO PáTIO DE HOMOGENEIZAçãO INTEGRADO AO AUTOMATISMO TRIPPER DA ALIMENTAçãO USINA VISA EQUALIZAR A MASSA REQUERIDA PELA USINA COM O PáTIO DE HOMOGENEIZAçãO. ESTA SOLUçãO OBJETIVA MINIMIZAR GARGALOS AO EVITAR PARADAS DE LINHA POR NíVEL BAIXO DO SILO PENEIRAMENTO, ALéM DE MINIMIZAR PARADAS DO TRIPPER POR CHAVE DE NíVEL ALTO TRIPPER, RESPEITANDO OS LIMITES OPERACIONAIS E EVITANDO INTERVENçõES MANUAIS NO CONTROLE DA ALIMENTAçãO DO PáTIO. ESTE CONTROLE POSSIBILITOU UMA REDUçãO DE 60,2% DO TEMPO DE PARADAS DE LINHA POR NíVEL BAIXO SILO, SAINDO DE UMA MéDIA DE 113 MINUTOS PARA 45 MINUTOS DE PARADAS POR DIA, ALéM DE UM AUMENTO DE 6,3% DO NíVEL MéDIO DO SILO. ESTA SOLUçãO TAMBéM PROPICIA MENOR VARIABILIDADE NA ALIMENTAçãO DA FLOTAçãO, QUE CONTRIBUI PARA A ADERêNCIA DA QUALIDADE DO PELLET FEED DE REDUçãO DIRETA.

THE ADAPTIVE CONTROL OF THE HOMOGENIZATION YARD RATE INTEGRATED WITH THE PLANT FEED TRIPPER AUTOMATISM AIMS TO EQUALIZE THE MASS REQUIRED BY THE PLANT WITH THE HOMOGENIZATION YARD. THIS SOLUTION AIMS TO MINIMIZE BOTTLENECKS BY AVOIDING LINE STOPS DUE TO A LOW LEVEL OF THE SCREENING SILO, IN ADDITION TO MINIMIZING TRIPPER STOPS DUE TO A HIGH TRIPPER LEVEL SWITCH, RESPECTING OPERATIONAL LIMITS AND AVOIDING MANUAL INTERVENTIONS IN CONTROLLING THE YARD'S FEED. THIS CONTROL ENABLED A 60.2% REDUCTION IN LINE STOP TIMES PER LOW SILO LEVEL, FROM AN AVERAGE OF 113 MINUTES TO 45 MINUTES OF STOPS PER DAY, IN ADDITION TO A 6.3% INCREASE IN THE AVERAGE SILO LEVEL. THIS SOLUTION ALSO PROVIDES LESS VARIABILITY IN THE FLOTATION FEED, WHICH CONTRIBUTES TO THE ADHERENCE OF THE QUALITY OF THE DIRECT REDUCTION PELLET FEED.

Keywords

Controle adaptativo; Gargalo; Automatismo; Pátio; Tripper.

Adaptive control; Bottleneck; Automatism; Yard; Tripper.