Title

DESENVOLVIMENTO DE MATERIAL ESPECIAL PARA REVESTIMENTO DE TAMBORES DE CORREIA TRANSPORTADORA

DESENVOLVIMENTO DE MATERIAL ESPECIAL PARA REVESTIMENTO DE TAMBORES DE CORREIA TRANSPORTADORA

Authorship

SCHÄFER, WALTER

SCHÄFER, WALTER

I am this author

DOI

10.5151/2594-5327-4475

Downloads

Abstract

O trabalho apresentado aborda o desenvolvimento tecnológico, a performance e aplicação de um novo composto de material metálico para revestir tambores de correia transportadora nas áreas de maior desgaste dentro do Complexo da Pelotização da Empresa CVRD, onde a baixa durabilidade do revestimento utilizada não vinha correspondendo às nossas necessidades operacionais, causando trocas frequentes, retrabalhos, desperdício de mão de obra, paradas não programadas de equipamentos, custos elevados com materiais e etc. Os estudos e desenvolvimento tiveram início no ano 1998, quando foi constatado que havia necessidade de desenvolver um novo material para revestimento dos tambores de correia transportadora, em função do desgaste excessivo e prematuro do produto atualmente utilizado dentro das áreas operacionais (Borracha conforme norma ABNT EB-362-4AA-625-A13-B13-L14-K11). O desgaste apresentado é um fenômeno superficial devido ao contato de superfícies com movimento relativo entre si e que resulta na deformação gradual dos tambores reduzindo suas dimensões. Iniciamos então o trabalho de pesquisa no mercado externo e interno, visando desenvolver materiais mais adequados para atender nossas necessidades. A partir daí foram realizados diversos contatos, pesquisas, estudos e reuniões, onde ficou decidido desenvolver revestimento especial em ligas metálicas à base de carbeto de cromo para revestir tambores na saída do forno, o qual apresentava teoricamente melhores qualidades e características técnicas para a referida aplicação dentro da nossa área operacional. Definimos então todos os procedimentos necessários para realizar o desenvolvimento e acompanhamento do trabalho, que teve início em 14/06/1999 com a montagem dos tambores nas correias transportadoras na saída do forno nos equipamentos das Usinas de Pelotização. Depois de realizadas várias inspeções e medições, constatamos resultados surpreendentes com a vida útil do material aplicado, superando as expectativas e proporcionando ganhos reais dentro da nossa manutenção. Podemos afirmar que o desenvolvimento passou a trazer para a manutenção melhor relação (Custo X Benefício), reduzindo as intervenções e aumentando o nível de satisfação do nosso cliente dentro da área operacional. Concluímos ao final do trabalho que a alternativa mais viável para o controle do desgaste prematuro dos tambores dentro das áreas de maior desgaste, seria a substituição imediata do material até então utilizado (Borracha norma ABNT – vida útil (5 meses)) pelo revestimento em (Carbeto de Cromo) cuja vida útil média é de 60 meses.

O trabalho apresentado aborda o desenvolvimento tecnológico, a performance e aplicação de um novo composto de material metálico para revestir tambores de correia transportadora nas áreas de maior desgaste dentro do Complexo da Pelotização da Empresa CVRD, onde a baixa durabilidade do revestimento utilizada não vinha correspondendo às nossas necessidades operacionais, causando trocas frequentes, retrabalhos, desperdício de mão de obra, paradas não programadas de equipamentos, custos elevados com materiais e etc. Os estudos e desenvolvimento tiveram início no ano 1998, quando foi constatado que havia necessidade de desenvolver um novo material para revestimento dos tambores de correia transportadora, em função do desgaste excessivo e prematuro do produto atualmente utilizado dentro das áreas operacionais (Borracha conforme norma ABNT EB-362-4AA-625-A13-B13-L14-K11). O desgaste apresentado é um fenômeno superficial devido ao contato de superfícies com movimento relativo entre si e que resulta na deformação gradual dos tambores reduzindo suas dimensões. Iniciamos então o trabalho de pesquisa no mercado externo e interno, visando desenvolver materiais mais adequados para atender nossas necessidades. A partir daí foram realizados diversos contatos, pesquisas, estudos e reuniões, onde ficou decidido desenvolver revestimento especial em ligas metálicas à base de carbeto de cromo para revestir tambores na saída do forno, o qual apresentava teoricamente melhores qualidades e características técnicas para a referida aplicação dentro da nossa área operacional. Definimos então todos os procedimentos necessários para realizar o desenvolvimento e acompanhamento do trabalho, que teve início em 14/06/1999 com a montagem dos tambores nas correias transportadoras na saída do forno nos equipamentos das Usinas de Pelotização. Depois de realizadas várias inspeções e medições, constatamos resultados surpreendentes com a vida útil do material aplicado, superando as expectativas e proporcionando ganhos reais dentro da nossa manutenção. Podemos afirmar que o desenvolvimento passou a trazer para a manutenção melhor relação (Custo X Benefício), reduzindo as intervenções e aumentando o nível de satisfação do nosso cliente dentro da área operacional. Concluímos ao final do trabalho que a alternativa mais viável para o controle do desgaste prematuro dos tambores dentro das áreas de maior desgaste, seria a substituição imediata do material até então utilizado (Borracha norma ABNT – vida útil (5 meses)) pelo revestimento em (Carbeto de Cromo) cuja vida útil média é de 60 meses.

Keywords

Revestimento especial, Transportador de correia, Tambor

Revestimento especial, Transportador de correia, Tambor