Title

DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO MATEMÁTICO DE FÁCIL USO (“USER FRIENDLY”) PARA A SIMULAÇÃO DA DESCARBURAÇÃO EM DESGASEIFICADOR RH

DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO MATEMÁTICO DE FÁCIL USO (“USER FRIENDLY”) PARA A SIMULAÇÃO DA DESCARBURAÇÃO EM DESGASEIFICADOR RH

Authorship

ARAÚJO, JACYRA VALÉRIA DORNELAS DA SILVA; NETO, LOURIVAL COUTINHO; SILVA, ANDRÉ LUIZ VASCONCELLOS DA COSTA E

ARAÚJO, JACYRA VALÉRIA DORNELAS DA SILVA

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NETO, LOURIVAL COUTINHO

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SILVA, ANDRÉ LUIZ VASCONCELLOS DA COSTA E

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DOI

10.5151/2594-5327-C00345

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Abstract

Aços com baixos teores de solutos intersticiais (Interstitial-Free) vêm encontrando aplicação crescente. A maneira mais eficiente para a redução do teor de carbono destes aços é o emprego do tratamento sob vácuo, em particular os processos com circulação e sopro de oxigênio como o RH-KTB. A melhoria da produtividade e qualidade neste processo estão associadas à diminuição do tempo de refino e de teor de carbono final. A simulação do processo através de modelo matemático permite investigar a influência dos parâmetros operacionais sobre o comportamento do processo, contribuindo para o estabelecimento de condições ótimas de refino. Seguindo uma linha de pesquisa em simulação da descarburação sob vácuo, um modelo que relaciona a cinética de descarburação aos parâmetros operacionais do processo foi desenvolvido. As principais características que orientaram seu desenvolvimento são: a) implementação em interface gráfica amigável ao usuário, visando facilitar a entrada de dados, o acesso aos parâmetros do modelo e a rápida visualização dos resultados de simulação pelo usuário; b) flexibilidade de utilização, permitindo ao usuário avaliar o efeito do emprego de diferentes sequências de evacuação, equipes de circulação do metal líquido, etc. e c) facilidade de alteração e ajuste dos parâmetros cinéticos do modelo, de modo a agilizar a etapa de validação do modelo para aplicação industrial. Neste trabalho a formulação do modelo e suas principais características de implementação são apresentados, assim como resultados preliminares da simulação da descarburação em um equipamento industrial.

Aços com baixos teores de solutos intersticiais (Interstitial-Free) vêm encontrando aplicação crescente. A maneira mais eficiente para a redução do teor de carbono destes aços é o emprego do tratamento sob vácuo, em particular os processos com circulação e sopro de oxigênio como o RH-KTB. A melhoria da produtividade e qualidade neste processo estão associadas à diminuição do tempo de refino e de teor de carbono final. A simulação do processo através de modelo matemático permite investigar a influência dos parâmetros operacionais sobre o comportamento do processo, contribuindo para o estabelecimento de condições ótimas de refino. Seguindo uma linha de pesquisa em simulação da descarburação sob vácuo, um modelo que relaciona a cinética de descarburação aos parâmetros operacionais do processo foi desenvolvido. As principais características que orientaram seu desenvolvimento são: a) implementação em interface gráfica amigável ao usuário, visando facilitar a entrada de dados, o acesso aos parâmetros do modelo e a rápida visualização dos resultados de simulação pelo usuário; b) flexibilidade de utilização, permitindo ao usuário avaliar o efeito do emprego de diferentes sequências de evacuação, equipes de circulação do metal líquido, etc. e c) facilidade de alteração e ajuste dos parâmetros cinéticos do modelo, de modo a agilizar a etapa de validação do modelo para aplicação industrial. Neste trabalho a formulação do modelo e suas principais características de implementação são apresentados, assim como resultados preliminares da simulação da descarburação em um equipamento industrial.

Keywords

descarburação, modelamento, aço IF

descarburação, modelamento, aço IF