Title

Desenvolvimento e Aplicação de Sistema Híbrido Elastomérico-Metálico para Guias Laterais em Transportadores de Correia sob Condições Severas de impacto E Abrasão

Development and application of a hybrid elastomeric-metal system for Side skirting in conveyor belts under severe impact and abrasion conditions

Authorship

BARROS, VANESSA GONÇALVES DE ALMEIDA; NOVAES, MÁRCIO ALVES; OLIVEIRA, OLÍVIA CAMILA BATISTA; MARTINS, MARCELA DE SOUSA; VASCONCELLOS, VICTOR QUEIROZ GONTIJO LOPES DE; CASTRO, GIOVANNA LUÍSA COSTA E; SILVA, LEANDRO EUSTÁQUIO SARAIVA

BARROS, VANESSA GONÇALVES DE ALMEIDA

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NOVAES, MÁRCIO ALVES

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OLIVEIRA, OLÍVIA CAMILA BATISTA

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VASCONCELLOS, VICTOR QUEIROZ GONTIJO LOPES DE

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CASTRO, GIOVANNA LUÍSA COSTA E

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SILVA, LEANDRO EUSTÁQUIO SARAIVA

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DOI

10.5151/2594-5327-44071

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Abstract

Guias laterais em transportadores de correia são fundamentais para contenção de material e eficiência operacional em plantas de beneficiamento mineral, porém apresentam desgaste acentuado e elevada frequência de substituição quando fabricadas em borracha reciclada; este trabalho teve como objetivo avaliar a viabilidade técnico-operacional de guias com corpo em borracha e chapa metálica frontal, fornecidas pela empresa IMA, aplicadas no transportador de correia 12TC01 da Usina da Mutuca, por meio de testes em campo, com monitoramento de indicadores de desempenho, como vida útil e desgaste da correia. Os resultados demonstraram aumento significativo da vida útil das guias, redução do desgaste da correia e eliminação de vazamentos de material, além de apresentar características operacionais relevantes como desgaste direcionado para a chapa metálica, furos oblongos que permitem ajustes e possibilidade de troca somente da chapa metálica, reduzindo o custo e o tempo de intervenção; conclui-se que a solução proposta apresenta desempenho superior às configurações convencionais, com redução anual de custos operacionais.

Side skirting in conveyor belts is essential for material containment and operational efficiency in mineral processing plants; however, it presents significant wear and a high replacement frequency when manufactured from recycled rubber. This study aimed to evaluate the technical and operational feasibility of skirting with a rubber body and a frontal metal plate, supplied by IMA, applied to conveyor belt 12TC01 at the Mutuca Plant, through field tests with monitoring of performance indicators such as service life and belt wear. The results showed a significant increase in skirting service life, reduction in belt wear, and elimination of material leakage. In addition, relevant operational features were observed, such as wear directed toward the metal plate, oblong holes allowing adjustments, and the possibility of replacing only the metal plate, thereby reducing both cost and intervention time. It is concluded that the proposed solution presents superior performance compared to conventional configurations, with an annual reduction in operational costs.

Keywords

Guias, Transportadores de Correia, Desgaste, Borracha

Side kirting, Conveyor belt, Wear, Rubber