Title

Ensaio de Moagem Piloto – Referência para Avaliação da Taxa de Desgaste de Corpos Moedores

Ensaio de Moagem Piloto – Referência para Avaliação da Taxa de Desgaste de Corpos Moedores

Authorship

CASSOLA, MONICA SPECK; MORAES, SANDRA LÚCIA DE; ALBERTIN, EDUARDO

CASSOLA, MONICA SPECK

I am this author

MORAES, SANDRA LÚCIA DE

I am this author

ALBERTIN, EDUARDO

I am this author

DOI

10.5151/2594-357x-4MinFe-3217

Downloads

Abstract

A Divisão de Metalurgia do IPT, vem há alguns anos realizando trabalhos na área de desgaste, em especial estudos de corpos moedores. Na primeira fase, em parceria com a indústria mineral e agências de fomento, identificaram-se os tipos de materiais resistentes ao desgaste abrasivo, sendo considerados representativos a mineração de fosfato, ferro e minerais industriais. Numa segunda fase foram realizados ensaios laboratoriais em escala piloto, com diferentes tipos de bolas de moinho, de ferros fundidos brancos de alto cromo, avaliando-se e analisando-se as taxas e os micromecanismos de desgaste destas bolas. Na terceira fase a padronização do ensaio de avaliação do desgaste em escala piloto contínua, utilizando-se, na primeira análise minério de fosfato e está programado o estudo com o minério de ferro. O presente trabalho teve como objetivo obter uma correlação quantitativa dos resultados dos ensaios de desgaste de corpos moedores, através de um ensaio de referência de laboratório, nos quais utilizaram-se bolas fundidas em escala laboratorial, no IPT, e bolas de diferentes fornecedores. Os resultados obtidos permitirão à indústria prever o desgaste de corpos moedores para cada minério, tornando possível a pré-seleção de fornecedores, a indicação do melhor tipo de liga para cada caso, além de economia em todo o processo.

A Divisão de Metalurgia do IPT, vem há alguns anos realizando trabalhos na área de desgaste, em especial estudos de corpos moedores. Na primeira fase, em parceria com a indústria mineral e agências de fomento, identificaram-se os tipos de materiais resistentes ao desgaste abrasivo, sendo considerados representativos a mineração de fosfato, ferro e minerais industriais. Numa segunda fase foram realizados ensaios laboratoriais em escala piloto, com diferentes tipos de bolas de moinho, de ferros fundidos brancos de alto cromo, avaliando-se e analisando-se as taxas e os micromecanismos de desgaste destas bolas. Na terceira fase a padronização do ensaio de avaliação do desgaste em escala piloto contínua, utilizando-se, na primeira análise minério de fosfato e está programado o estudo com o minério de ferro. O presente trabalho teve como objetivo obter uma correlação quantitativa dos resultados dos ensaios de desgaste de corpos moedores, através de um ensaio de referência de laboratório, nos quais utilizaram-se bolas fundidas em escala laboratorial, no IPT, e bolas de diferentes fornecedores. Os resultados obtidos permitirão à indústria prever o desgaste de corpos moedores para cada minério, tornando possível a pré-seleção de fornecedores, a indicação do melhor tipo de liga para cada caso, além de economia em todo o processo.

Keywords

cominuição, corpos moedores, desgaste

cominuição, corpos moedores, desgaste