Title

ESTUDO DE CASO: A INFLUÊNCIA DA CORROSÃO PARA OCORRÊNCIA DA FRATURA EM UM PARAFUSO DE TALA FERROVIÁRIA

CASE STUDY: THE INFLUENCE OF CORROSION ON THE OCCURRENCE OF FRACTURE IN A RAILROAD TIE BOLT

Authorship

RIBEIRO, DIANA GOMES; NETO, CÉSAR AUGUSTO SIQUEIRA CRESPO; MENDES, SILVIO GONÇALVES; LOPES, STHEFANIE DE CARVALHO MENDES; SIMONASSI, NOAN TONINI; PEREIRA, ELAINE CRISTINA

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MENDES, SILVIO GONÇALVES

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LOPES, STHEFANIE DE CARVALHO MENDES

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SIMONASSI, NOAN TONINI

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PEREIRA, ELAINE CRISTINA

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DOI

10.5151/2594-5327-41142

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Abstract

A FRATURA EM PARAFUSOS DE TALA FERROVIáRIA ESTá ENTRE OS FATORES QUE MAIS APRESENTAM RISCO àS OPERAçõES DE TRENS. A OXIDAçãO DESENFREADA DESTES PARAFUSOS, QUE ATUAM NA JUNçãO DOS TRILHOS, SOMADA AOS ESFORçOS DE CARREGAMENTO, PODEM RESULTAR EM FRATURA CATASTRóFICA DOS MESMOS, IMPACTANDO A PERFORMANCE, A SEGURANçA, O TRâNSITO EM TRECHOS URBANOS, ASSIM COMO O MEIO AMBIENTE. PORTANTO A CORROSãO é UM GRANDE DESAFIO PARA AS FERROVIAS, PRINCIPALMENTE NO TRANSPORTE DE CARGAS, ONDE ALéM DOS TRECHOS CONSIDERADOS CRíTICOS, COMO REGIõES LITORâNEAS, TúNEIS úMIDOS E PASSAGENS DE NíVEL, EXISTEM TAMBéM AS LINHAS DESTINADAS AO TRANSPORTE DE SAL E PRODUTOS PERECíVEIS, QUE PODEM REDUZIR A VIDA úTIL DOS PARAFUSOS DE TALA FERROVIáRIA. NESTE SENTIDO ESTE TRABALHO, FOI DESENVOLVIDO A PARTIR DO ESTUDO DE CASO EM UM PARAFUSO FRATURADO NO CAMPO. APóS RECEBIDO, ESTE MESMO PARAFUSO FOI CORTADO E DIVIDIDO EM CINCO CORPOS DE PROVA, QUE FORAM PREPARADOS METALOGRAFICAMENTE, PARA POSTERIORES ENSAIOS DE MICROCOPIA óPTICA E MICROSCOPIA ELETRôNICA DE VARREDURA. OS RESULTADOS DESTES ENSAIOS SãO APRESENTADOS NESTE TRABALHO, EVIDENCIANDO A INFLUENCIA DA CORROSãO PARA OCORRêNCIA DA FRATURA.

THE FRACTURE IN RAILROAD TIE BOLTS IS AMONG THE FACTORS THAT POSE THE GREATEST RISK TO TRAIN OPERATIONS. THE UNRESTRAINED OXIDATION OF THESE BOLTS, WHICH ACT AT THE RAIL JUNCTION, COMBINED WITH LOADING EFFORTS, CAN RESULT IN CATASTROPHIC FRACTURE, IMPACTING PERFORMANCE, SAFETY, URBAN TRAFFIC, AS WELL AS THE ENVIRONMENT. THEREFORE, CORROSION IS A MAJOR CHALLENGE FOR RAILWAYS, ESPECIALLY IN FREIGHT TRANSPORTATION, WHERE, IN ADDITION TO CRITICAL SECTIONS SUCH AS COASTAL REGIONS, HUMID TUNNELS, AND LEVEL CROSSINGS, THERE ARE ALSO LINES DEDICATED TO THE TRANSPORTATION OF SALT AND PERISHABLE PRODUCTS, WHICH CAN REDUCE THE SERVICE LIFE OF RAILROAD TIE BOLTS. IN THIS SENSE, THIS WORK WAS DEVELOPED BASED ON A CASE STUDY OF A FRACTURED BOLT IN THE FIELD. UPON RECEPTION, THIS SAME BOLT WAS CUT AND DIVIDED INTO FIVE SPECIMENS, WHICH WERE PREPARED METALLOGRAPHICALLY FOR SUBSEQUENT OPTICAL MICROSCOPY AND SCANNING ELECTRON MICROSCOPY. THE RESULTS OF THESE TESTS ARE PRESENTED IN THIS WORK, HIGHLIGHTING THE INFLUENCE OF CORROSION ON FRACTURE OCCURRENCE.

Keywords

Corrosão; Caracterização metalográfica; Parafuso de tala; Ferrovia.

Corrosion; Metallographic characterization; Fishplate bolt; Railway.