ISSN 2594-357X
36º Seminário de Redução de Minério de Ferro e Matérias-Primas — Vol. 01 , num. 36 (2006)
Title
Authorship
DOI
Downloads
Abstract
A partir de estudos “post mortem” e identificação dos mecanismos de desgaste foram desenvolvidos e implantados novos materiais à base de alumina-carbeto de silício-carbono-espinélio de alumínio e magnésio, mais resistentes às solicitações operacionais particulares do fluxo operacional da CSN. Paralelamente, foi implementada uma série de ações operacionais, focadas principalmente no sentido de maximizar a tonelagem de gusa transportada, ações de manutenção refratária, com a finalidade de melhorar a qualidade de inspeção e subsidiar o balanceamento (otimização) do projeto de revestimento. Adicionalmente, foram implantadas novas tecnologias, tais como, aquecimento convectivo, aplicação de “coating” cerâmico e termografia em tempo real para monitoramento do perfil de desgaste do revestimento. Como resultado final, a campanha do revestimento dos Carros Torpedos aumentou de 360.000 para 500.000 toneladas de gusa transportadas.
A partir de estudos “post mortem” e identificação dos mecanismos de desgaste foram desenvolvidos e implantados novos materiais à base de alumina-carbeto de silício-carbono-espinélio de alumínio e magnésio, mais resistentes às solicitações operacionais particulares do fluxo operacional da CSN. Paralelamente, foi implementada uma série de ações operacionais, focadas principalmente no sentido de maximizar a tonelagem de gusa transportada, ações de manutenção refratária, com a finalidade de melhorar a qualidade de inspeção e subsidiar o balanceamento (otimização) do projeto de revestimento. Adicionalmente, foram implantadas novas tecnologias, tais como, aquecimento convectivo, aplicação de “coating” cerâmico e termografia em tempo real para monitoramento do perfil de desgaste do revestimento. Como resultado final, a campanha do revestimento dos Carros Torpedos aumentou de 360.000 para 500.000 toneladas de gusa transportadas.
Keywords
Refratários, Carro torpedo.
Refratários, Carro torpedo.
How to cite
Silva, Sidney Nascimento; Barbosa, Giancarlo Sterhling; Maurício, Jefferson Alves; Melo, Andréia Dias de; Justus, Sérgio Murilo; Diamantino, Edmar Rodrigues; Jr., Fernando Venilli; Longo, Elson.
Evolução da Campanha do Revestimento Refratário dos Carros Torpedo da CSN,
p. 249-258.
In: 36º Seminário de Redução de Minério de Ferro e Matérias-Primas,
São Paulo, Brasil,
2006.
ISSN: 2594-357X, DOI 10.5151/2594-357x-36Red-v1- 249-258