Title

Instabilidade Plástica e Fratura de Metais nos Ensaios de Torção e Tração Simples

Instabilidade Plástica e Fratura de Metais nos Ensaios de Torção e Tração Simples

Authorship

DIVA BRESSAN, JOSÉ; KIRCHHOF UNFER, RICARDO

DIVA BRESSAN, JOSÉ

I am this author

KIRCHHOF UNFER, RICARDO

I am this author

DOI

10.5151/2594-5297-LA3470-11824

Downloads

Abstract

Este trabalho trata da investigação sobre o surgimento da deformação localizada ou início da instabilidade plástica, no nível macroscópico, em corpos de prova cilíndricos deformados por torção plástica e por tração simples. Utilizaram-se corpos de prova de aço SAE 1020 e latão comercial, ambos recozidos que foram ensaiados à temperatura ambiente numa máquina de torção plástica e numa máquina universal de ensaios mecânicos. Os ensaios de tração simples foram conduzidos na velocidade de deformação quase estática de 1O-4 /s e os ensaios de torção plástica foram realizados em· velocidades de deformação constante e de aproximadamente 0,2/s. A deformação plástica na escala atômica é sempre localizada na forma de movimento de discordâncias. Portanto, o conceito da deformação homogênea tem somente significado a nível macroscópico ou visual e, talvez, a nível nanométrico. Das análises experimental e teórica dos ensaios, concluem-se que as condições para o surgimento da estricção local ou instabilidade plástica dependem dos parâmetros que governam o escoamento plástico do metal como coeficiente de encruamento, coeficiente de sensibilidade á taxa de deformação, razão de encruamento, temperatura e do estado de tensão. Os resultados experimentais dos metais ensaiados mostram que o comportamento plástico desses materiais apresentaram diferentes valores dos parâmetros da equação da plasticidade, ou seja, o coeficiente de encruamento n, o coeficiente de resistência K e encruamento inicial. Isto se deve ao fato de que os ensaios foram realizados para diferentes taxas de deformação: tração simples com taxa de 10-4/s e a torção com alta velocidade de deformação 0,2/s. Além disso, o estado de tensão na tração simples é uniaxial e na torção é de cisalhamento puro.

Este trabalho trata da investigação sobre o surgimento da deformação localizada ou início da instabilidade plástica, no nível macroscópico, em corpos de prova cilíndricos deformados por torção plástica e por tração simples. Utilizaram-se corpos de prova de aço SAE 1020 e latão comercial, ambos recozidos que foram ensaiados à temperatura ambiente numa máquina de torção plástica e numa máquina universal de ensaios mecânicos. Os ensaios de tração simples foram conduzidos na velocidade de deformação quase estática de 1O-4 /s e os ensaios de torção plástica foram realizados em· velocidades de deformação constante e de aproximadamente 0,2/s. A deformação plástica na escala atômica é sempre localizada na forma de movimento de discordâncias. Portanto, o conceito da deformação homogênea tem somente significado a nível macroscópico ou visual e, talvez, a nível nanométrico. Das análises experimental e teórica dos ensaios, concluem-se que as condições para o surgimento da estricção local ou instabilidade plástica dependem dos parâmetros que governam o escoamento plástico do metal como coeficiente de encruamento, coeficiente de sensibilidade á taxa de deformação, razão de encruamento, temperatura e do estado de tensão. Os resultados experimentais dos metais ensaiados mostram que o comportamento plástico desses materiais apresentaram diferentes valores dos parâmetros da equação da plasticidade, ou seja, o coeficiente de encruamento n, o coeficiente de resistência K e encruamento inicial. Isto se deve ao fato de que os ensaios foram realizados para diferentes taxas de deformação: tração simples com taxa de 10-4/s e a torção com alta velocidade de deformação 0,2/s. Além disso, o estado de tensão na tração simples é uniaxial e na torção é de cisalhamento puro.

Keywords

Instabilidade plástica, Ensaio de tração, Ensaio de Torção.

Instabilidade plástica, Ensaio de tração, Ensaio de Torção.