ISSN 2594-5300
16º Seminário de Aciaria — Vol. 01 , num. 16 (1984)
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Abstract
A economia de utilidades: água e energia (gás de coqueria ou óleo combustível), foi obtida através de desenvolvimentos de novas práticas na manutenção refratária dos tubos refrigerados dos fornos de reaquecimento de placas da Laminação de Chapas Grossas da COSIPA. Essa assertiva pode ser confirmada pela união de vários fatores a saber: a adoção do uso de novo produto refratário, desenvolvimento de novas formas para a cofragem, intensificação do isolamento térmico e também, a mecanização da aplicação. Apresenta também, que todos os materiais refratários estão sendo adquiridos no mercado nacional e vem apresentando rendimento operacional inteiramente satisfatório. São levantados dados históricos e procedimentos nas fases evolutivas, até o estágio atual.
A economia de utilidades: água e energia (gás de coqueria ou óleo combustível), foi obtida através de desenvolvimentos de novas práticas na manutenção refratária dos tubos refrigerados dos fornos de reaquecimento de placas da Laminação de Chapas Grossas da COSIPA. Essa assertiva pode ser confirmada pela união de vários fatores a saber: a adoção do uso de novo produto refratário, desenvolvimento de novas formas para a cofragem, intensificação do isolamento térmico e também, a mecanização da aplicação. Apresenta também, que todos os materiais refratários estão sendo adquiridos no mercado nacional e vem apresentando rendimento operacional inteiramente satisfatório. São levantados dados históricos e procedimentos nas fases evolutivas, até o estágio atual.
Keywords
Manutenção refratária, Tubos refrigerados, Fornos de reaquecimento, Economia de utilidades, Refratários
Manutenção refratária, Tubos refrigerados, Fornos de reaquecimento, Economia de utilidades, Refratários
How to cite
Magário, Ruy; Alves, Murilo Nascimento.
MANUTENÇÃO REFRATÁRIA EM TUBOS REFRIGERADOS, FATOR DE ECONOMIA DE UTILIDADES,
p. 337-350.
In: 16º Seminário de Aciaria,
None,
1984.
ISSN: 2594-5300, DOI 10.5151/2594-5300-16Aciaria-337-350
