ISSN 2594-5300
25º Seminário de Aciaria — Vol. 01 , num. 25 (1993)
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Abstract
Com o objetivo de colocar um maior número de carros-torpedo em disponibilidade para operação, reduzir o consumo e o custo específicos dos refratários e garantir maior segurança operacional, a AÇOMINAS viabilizou mudanças em seus projetos e em sua metodologia de manutenção, face à necessidade de obter-se do Alto-Forno uma produtividade ainda maior. Após seis anos de operação do Alto-Forno, a evolução das campanhas dos revestimentos dos carros-torpedo e da metodologia de manutenção permitiram não só uma maior disponibilidade de carros-torpedo em dias de parada da Aciaria, mas também uma redução do consumo específico dos refratários, de 0,711 para 0,451 kg de refratários por tonelada de gusa transportado, e do custo específico, de US$ 0,32 para US$ 0,31 por tonelada de gusa transportado
Com o objetivo de colocar um maior número de carros-torpedo em disponibilidade para operação, reduzir o consumo e o custo específicos dos refratários e garantir maior segurança operacional, a AÇOMINAS viabilizou mudanças em seus projetos e em sua metodologia de manutenção, face à necessidade de obter-se do Alto-Forno uma produtividade ainda maior. Após seis anos de operação do Alto-Forno, a evolução das campanhas dos revestimentos dos carros-torpedo e da metodologia de manutenção permitiram não só uma maior disponibilidade de carros-torpedo em dias de parada da Aciaria, mas também uma redução do consumo específico dos refratários, de 0,711 para 0,451 kg de refratários por tonelada de gusa transportado, e do custo específico, de US$ 0,32 para US$ 0,31 por tonelada de gusa transportado
How to cite
Grossi, Júlio Cezar F.; Santos, Humberto Dantes V.; Mayoral, Ricardo G..
MATERIAL REFRATÁRIO ESPECIAL - UMA REALIDADE NO REVESTIMENTO REFRATÁRIO DE CARROS-TORPEDO,
p. 189-206.
In: 25º Seminário de Aciaria,
Joinville - SC, Brasil,
1993.
ISSN: 2594-5300, DOI 10.5151/2594-5300-25Aciaria-v02-189-206
