Title

MECANISMOS DE DESGASTE DE MATERIALES APISONABLES UTILIZADOS EN FONDOS DE CONVERTIDORES AL OXIGENNO

WEAR MECHANISM OF RAMMING MATERIALS USED IN BOF BOTTOM

Authorship

Camelli, Silvia; Brandaleze, Elena; Gorosurreta, Carina; Labadie, Marcelo; Topolevsky, Raul

Camelli, Silvia

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Brandaleze, Elena

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Gorosurreta, Carina

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Labadie, Marcelo

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Topolevsky, Raul

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DOI

10.5151/2594-5300-0021

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Abstract

Los diferentes tipos de materiales apisonables utilizados en juntas de fondos de convertidores, cucharas, canales de arrabio, canales de escoria, crisoles de alto horno, etc., están expuestos a solicitaciones térmicas, químicas y mecánicas. Con el objetivo de estudiar el comportamiento del material apisonable utilizado en juntas de fondo de convertidores, se llevaron a cabo una serie de ensayos comparativos entre un material sin uso y otro post mortem. La determinación de propiedades físicas y mecánicas a diferentes temperaturas bajo atmósfera reductora, es importante para el diseño de las juntas e influye directamente sobre la vida del horno y la preformance de la estructura refractaria. Se realizaron ensayos dilatométricos a alta temperatura simulando las condiciones de servicio. Se presentan ensayos físicos, químicos y mecánicos comparativos de diferentes materiales. También se evaluó la resistencia a la corrosión y su correlación con la microestructura y las propiedades del material apisonable. Por último, se presentan los resultados de un estudio post mortem de material apisonable de la junta del fondo de un convertidor. Se obtuvieron conclusiones sobre temperaturas máximas de uso del equipo.

The different types of ramming materials used in applications as BOF bottom joints, ladles, hot metals runners, slag runners, blast furnace hearth, etc., are exposed to thermal, chemical and mechanical efforts. To study the behavior of ramming materials at different temperatures under reducing atmosphere is essential for BOF joint design and thus for equipment life and refractory structure. High temperature tests were carried out simulating application and service conditions. Comparative test of physical, chemical and mechanical properties of several materials are reported. Corrosion resistance was correlated with material properties and microstructure. Finally, a post mortem study of a ramming material joint from BOF bottom is presented. Conclusions about equipment maximum service temperature during the campaign are obtained.

Keywords

Material apisonable Diseño de juntas; Convertidor; Fondo.

Ramming material; Joint design; BOF; Bottom.