Title

MELHORIA NAS TAMPAS REFRATADAS DOS DISTRIBUIDORES DOS LINGOTAMENTOS CONTÍNUOS I E II DA CST

MELHORIA NAS TAMPAS REFRATADAS DOS DISTRIBUIDORES DOS LINGOTAMENTOS CONTÍNUOS I E II DA CST

Authorship

JÚNIOR, ÁLVARO PIO DE ABREU; FRANCO, FLÁVIO ALTOÉ; MENDES, LUIZ GUILHERME; MOREIRA, ODIMAR ANTÔNIO; NASCIMENTO, ZELBER DETTOGNE DO

JÚNIOR, ÁLVARO PIO DE ABREU

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FRANCO, FLÁVIO ALTOÉ

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MENDES, LUIZ GUILHERME

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MOREIRA, ODIMAR ANTÔNIO

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NASCIMENTO, ZELBER DETTOGNE DO

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DOI

10.5151/2594-5327-2526

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Abstract

As tampas que cobrem os distribuidores do Lingotamento Contínuo eram originalmente refratadas. Estas tampas logo nas primeiras corridas empenavam por superaquecimento das bordas da estrutura e provocavam quebra do refratário, causando obstrução dos veios. A alternativa adotada foi o emprego de tampas fabricadas a partir de placas desclassificadas da CST, que apesar de resistirem até 60 corridas, eram extremamente pesadas, deformavam-se com o calor e elevavam a temperatura da carcaça do distribuidor, vindo a deformá-lo, além de expor ao calor os operadores do Lingotamento. O trabalho foi reforçar estruturalmente as tampas originais pela CST e mudança do concreto refratário pela Magnesita. Esta modificação já foi testada no Lingotamento Contínuo II com resultado satisfatório após 102 corridas em 3,5 meses de uso. Atualmente o projeto encontra-se totalmente implantado no Lingotamento I, e as primeiras tampas a entrar estão com 1057 corridas em mais de 12 meses de uso e em perfeito estado, isto é, sem empeno, sem quebra de refratário e sem aquecimento entre as bordas do distribuidor. Já se percebe também que os distribuidores pararam de deformar, além de não exporem os operadores ao calor. Outro fator que veio a colaborar foi a implantação do sistema de partida a frio.

As tampas que cobrem os distribuidores do Lingotamento Contínuo eram originalmente refratadas. Estas tampas logo nas primeiras corridas empenavam por superaquecimento das bordas da estrutura e provocavam quebra do refratário, causando obstrução dos veios. A alternativa adotada foi o emprego de tampas fabricadas a partir de placas desclassificadas da CST, que apesar de resistirem até 60 corridas, eram extremamente pesadas, deformavam-se com o calor e elevavam a temperatura da carcaça do distribuidor, vindo a deformá-lo, além de expor ao calor os operadores do Lingotamento. O trabalho foi reforçar estruturalmente as tampas originais pela CST e mudança do concreto refratário pela Magnesita. Esta modificação já foi testada no Lingotamento Contínuo II com resultado satisfatório após 102 corridas em 3,5 meses de uso. Atualmente o projeto encontra-se totalmente implantado no Lingotamento I, e as primeiras tampas a entrar estão com 1057 corridas em mais de 12 meses de uso e em perfeito estado, isto é, sem empeno, sem quebra de refratário e sem aquecimento entre as bordas do distribuidor. Já se percebe também que os distribuidores pararam de deformar, além de não exporem os operadores ao calor. Outro fator que veio a colaborar foi a implantação do sistema de partida a frio.

Keywords

lingotamento contínuo, distribuidor, tampa

lingotamento contínuo, distribuidor, tampa