ISSN 3086-2183
3rd Seminar on Maintenance and Project Engineering in Metallurgy and Mining — Vol. 3 , num. 3 (2026)
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Abstract
O trabalho teve como objetivo estruturar e implementar um Plano de Evolução da Confiabilidade no Porto de Tubarão, visando garantir as metas de disponibilidade intrínseca dos ativos e apoiar o alcance dos volumes operacionais previstos para 2026. A metodologia adotou conceitos da NBR 5462/1994, da Manutenção Produtiva Total (TPM) e da Eficiência Global dos Equipamentos (OEE), com foco na dimensão da disponibilidade. O plano foi dividido em frentes estratégicas, delimitando ativos críticos e calculando as metas de horas de manutenção corretiva. Foram identificados modos de falha recorrentes em 2025, laudos e fragilidades do processo de manutenção. O trabalho envolveu equipes multidisciplinares e a integração entre inspeção, engenharia e operação, com acompanhamento sistemático via FMDS e dashboards em Power BI, permitindo monitorar indicadores, prazos e evolução das ações. Os resultados mostraram redução de 44,5% nas horas de manutenção corretiva e 18,6% no número de falhas entre o primeiro trimestre de 2025 e 2026. Houve aumento da disponibilidade intrínseca e do MTBF, com eliminação de 80% dos principais ofensores. O plano proporcionou ganhos significativos na confiabilidade e desempenho dos ativos, consolidando-se como base para melhoria contínua e fortalecimento da competitividade operacional do Porto de Tubarão.
The study aimed to structure and implement a Reliability Evolution Plan at the Port of Tubarão, ensuring asset intrinsic availability targets and supporting operational volumes projected for 2026. The methodology applied concepts from NBR 5462/1994, Total Productive Maintenance (TPM) and Overall Equipment Effectiveness (OEE), focusing on availability. The plan was divided into strategic fronts, defining critical assets and calculating corrective maintenance hour targets. Recurring failure modes in 2025, inspection reports, and maintenance process weaknesses were identified. The work involved multidisciplinary teams and integration between inspection, engineering, and operations, with systematic monitoring through FMDS and Power BI dashboards, enabling tracking of indicators, deadlines, and action progress. Results showed a 44.5% reduction in corrective maintenance hours and an 18.6% decrease in failures between the first quarters of 2025 and 2026. There was an increase in intrinsic availability and MTBF, with 80% of major offenders eliminated. The plan delivered significant gains in asset reliability and performance, consolidating itself as a foundation for continuous improvement and strengthening the operational competitiveness of the Port of Tubarão.
Keywords
Manutenção, Confiabilidade, Manutenção Produtiva Total, Melhoria de Performance
Maitenance, Reliability, Total Productive Maintenance, Performance Improvement
How to cite
Dutra, Adailton Soares; Moura, Dayane Soares de; Costa, Diego de Sousa; Barony, Fernanda Barros; Profilo, Gabriela Rocha; Moledo, Raphael Vinicius Pimentel; Oliveira, Thandra Kennedy Nunes de; Frazzi, Vinicius Malanquine; Mutz, Vinicius.
Plano de Evolução de Confiabilidade do Porto de Tubarão,
p. 681-691.
In: 3rd Seminar on Maintenance and Project Engineering in Metallurgy and Mining,
São Paulo, SP - Brasil,
2026.
ISSN: 3086-2183, DOI 10.5151/2594-5327-44177