Title

PROPOSTA DE METODOLOGIA PARA A OTIMIZAÇÃO DOS CUSTOS E RISCOS ASSOCIADOS A RECUPERAÇÃO DE VAGÕES DE ENXOFRE

METHODOLOGY FOR COSTS AND RISKS OPTIMIZATION ASSOCIATED WITH THE RECOVERY OF SULFUR FREIGHT CARS

Authorship

Oliveira, Breno Carvalho de; Almeida, Clayton Guimarães de; Silva, Breno Delgado; Carrano, Eduardo Gontijo

Oliveira, Breno Carvalho de

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Almeida, Clayton Guimarães de

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Silva, Breno Delgado

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Carrano, Eduardo Gontijo

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DOI

10.5151/2594-5327-33449

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Abstract

Neste trabalho apresenta-se o desenvolvimento de uma metodologia para a análise multiobjetivo aplicada ao planejamento estratégico da intervenção de vagões de enxofre. A instância de teste é composta por 400 vagões HPE de propriedade da empresa VLI Logística SA, que foram deteriorados pelo alto nível de corrosão do produto transportado. Deste modo, tem como objetivos a minimização dos custos de recuperação e riscos para um horizonte de planejamento de 10 anos. O problema foi modelado através de programação linear inteira e implementou-se um algoritmo para a tratativa do problema utilizando a abordagem ε-Restrito, para obtenção das soluções pareto ótimo e posterior tomada de decisão. Por fim, através de uma simulação prévia e seleção de uma solução conservadora, obteve-se como resultado a redução de 20% de custos para o ciclo orçamentário de 10 anos. Mostrando a eficiência da metodologia.

In this work the development of a methodology for the multiobjective analysis applied to the strategic planning of the intervention of sulfur wagons is presented. The test unit is composed of 400 HPE wagons owned by the company VLI Logística SA, which have been deteriorated by the high level of corrosion of the transported product. In this way, its objectives are to minimize recovery costs and risks for a 10-year planning horizon. The problem was modeled through integer linear programming and an algorithm was implemented to deal with the problem using the ε-Restricted approach, in order to obtain the Pareto optimal solutions and later decision making. Finally, through a previous simulation and selection of a conservative solution, the result was a 20% reduction in costs for the 10-year budget cycle. Showing the methodology's efficiency

Keywords

Otimização Multiobjetivo; Minimização de Custos, Vagões de Enxofre; Engenharia de Manutenção

Multiobjective Optimization; Costs Minimization; Sulfur Freight Cars; Maintenance Engineering