Title

REDUÇÃO DO CUSTO DE PRODUÇÃO DE LAMINADOS A QUENTE NA ESPECIFICAÇÃO LNE 38 OU LNE 380 ATRAVÉS DA ALTERAÇÃO DE ROTA DE PRODUÇÃO DE REFINO NA ACIARIA

REDUCTION OF THE COST OF PRODUCTION OF HOT ROLLED IN SPECIFICATION LNE 38 OR LNE 380 THROUGH ALTERATION OF THE ROUTE OF PRODUCTION OF REFINING IN STEELMAKINGS

Authorship

Lidiane da Paixão Carvalho; Marcelo Porto Silva; Carlos Roberto Guinâncio Carvalho; Janio André Tiburcio; Carlaine Fonseca de Souza

Lidiane da Paixão Carvalho

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Marcelo Porto Silva

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Carlos Roberto Guinâncio Carvalho

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Janio André Tiburcio

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Carlaine Fonseca de Souza

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DOI

10.5151/1983-4764-25534

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Abstract

Foi estudada uma forma de reduzir o custo de produção de aços que atendem a norma NBR 6656 LNE 38 (ou LNE 380) na Companhia Siderúrgica Nacional (CSN). Esses materiais são utilizados em peças de conformabilidade crítica principalmente para indústria automotiva. Na CSN, o Forno Panela tradicionalmente faz parte da rota obrigatória de fabricação desses materiais constituindo um “gargalo” de produção. Efetuou-se uma análise da composição química, então empregada para os aços e das propriedades mecânicas resultantes, e então se buscou uma nova composição que atendesse a norma e que permitisse outra rota de produção. Percebeu-se que uma redução no teor de manganês em relação ao normalmente utilizado propiciava uma melhor adequação à norma, além de permitir o uso de uma rota alternativa que maximizava a produção e permitia reduzir custos.

A way to reduce the cost of production of steel that meet the NBR 6656 LNE 38 (or LNE 380) in the Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) was studied. These materials are used on parts with critical formability primarily for the automotive industry. In CSN, Ladle Furnace traditionally is part of the mandatory route of manufacturing these materials forming a "bottleneck" of production. It was conducted an analysis of the composition until then used for steels and of the resultant mechanical properties, and then sought a new composition within the standard that allowed another production route. It was noticed that a reduction in the content of manganese in relation to commonly used provided a better match to the standard, and allows the use of an alternative route maximizing production and minimizing costs.

Keywords

Aumento de produtividade; Redução de custos; Aços para Indústria Automobilística; Manganês

Increased productivity; Cost reduction; Steels for Automotive Industry; Manganese