Title

REFORMA DOS CANAIS PRINCIPAIS DE GUSA E ESCÓRIA 1 E 2 DO AF1

EFORM OF THE MAIN CHANNELS OF SLAG AND GUSSE 1 AND 2 OF AF1

Authorship

OLIVEIRA, HENRIQUE GONÇALVES BORGES DE; CRUZ, ERNANE SANTANA; BENTO, GUILHERME DUARTE

OLIVEIRA, HENRIQUE GONÇALVES BORGES DE

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CRUZ, ERNANE SANTANA

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BENTO, GUILHERME DUARTE

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DOI

10.5151/2594-357X-42281

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Abstract

O trabalho tem como objetivo principal retratar a intervenção de Reforma total dos Canais Principais de Gusa e Escória #1 e #2 do Alto Forno 1 da Gerdau Ouro Branco ocorrida em 2024. O design atual dos canais de corrida possui o refratário totalmente revestido pela estrutura de concreto. Como resultado, ineficiência na troca térmica, reduzindo a vida útil do revestimento refratário dos canais e o aumento de temperatura na laje de sustentação das casas de corrida, choques térmicos e, consequentemente, fissuras e corrosão de suas armaduras. A solução proposta consistiu em cortes na laje de sustentação do canal para garantir fluxo de ar natural permitindo a ventilação no entorno para ganhos na troca térmica e transferência da energia absorvida pelos refratários do canal sem transmiti-la às estruturas de concreto de sustentação. Para tanto realizou-se reforço estrutural da laje com perfis metálicos e demolição da laje de fundo do canal para receber o novo design dos canais principais, com instalação de calha metálica e termopares ao longo do canal. Como resultado, estes canais estão preparados para montagem de tampas e operação via despoeiramento e implantação das novas máquinas da casa de corrida. Sua vida útil mínima é de 10 anos

THE MAIN OBJECTIVE OF THE WORK IS TO PORTRAY THE TOTAL REFORM INTERVENTION OF THE MAIN CHANNELS OF SLAG AND SCRAP #1 AND #2 OF BLAST FURNACE 1 AT GERDAU OURO BRANCO THAT TOOK PLACE IN 2024. THE CURRENT DESIGN OF THE RUNNER CHANNELS HAS THE REFRACTORY MATERIAL COMPLETELY COVERED BY CONCRETE STRUCTURE. AS A RESULT, THERE IS INEFFICIENCY IN THERMAL EXCHANGE, REDUCING THE LIFESPAN OF THE REFRACTORY LINING OF THE CHANNELS AND INCREASING THE TEMPERATURE IN THE SUPPORTING SLAB OF THE RUNNER HOUSES, THERMAL SHOCKS, AND CONSEQUENTLY, CRACKS AND CORROSION OF THEIR REINFORCEMENTS. THE PROPOSED SOLUTION CONSISTED OF CUTS IN THE SUPPORTING SLAB OF THE CHANNEL TO ENSURE NATURAL AIRFLOW, ALLOWING VENTILATION IN THE SURROUNDING AREA FOR GAINS IN THERMAL EXCHANGE AND TRANSFER OF ENERGY ABSORBED BY THE CHANNEL REFRACTORIES WITHOUT TRANSMITTING IT TO THE SUPPORTING CONCRETE STRUCTURES. TO THIS END, STRUCTURAL REINFORCEMENT OF THE SLAB WAS PERFORMED WITH METAL PROFILES AND DEMOLITION OF THE BOTTOM SLAB OF THE CHANNEL TO ACCOMMODATE THE NEW DESIGN OF THE MAIN CHANNELS, WITH THE INSTALLATION OF A METAL TROUGH AND THERMOCOUPLES ALONG THE CHANNEL. AS A RESULT, THESE CHANNELS ARE PREPARED FOR THE ASSEMBLY OF COVERS AND OPERATION THROUGH DUST SUPPRESSION AND IMPLEMENTATION OF THE NEW MACHINES IN THE RACING HOUSE. ITS MINIMUM LIFESPAN IS 10 YEARS.

Keywords

Alto-Forno, Canais de Corrida, Refrigeração Natural

Blast Furnace, casthouse ambient air-cooled runners