Title

Repotenciación de Accionamientos Pertenecientes a Puentes de Desbaste de un Tren de Laminación de Planchones

Repotenciación de Accionamientos Pertenecientes a Puentes de Desbaste de un Tren de Laminación de Planchones

Authorship

L. PIÑA, JOSÉ; A. FERNÁNDEZ, JUAN; O. CASALI, RAÚL

L. PIÑA, JOSÉ

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A. FERNÁNDEZ, JUAN

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O. CASALI, RAÚL

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DOI

10.5151/2594-5297-LA3474-11811

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Abstract

Para analizar la factibilidad de repotenciar los accionamientos de los Puentes de Desbaste de un Tren de Laminación de Planchones, se utiliza una metodologia que incluye: * Encuadre de cargas de todos los productos laminados en niveles a partir de registros de cupla motriz y la correlación entre las variables "entorno de potencias consumidas" y "tiempo equivalente de laminado". * Modelo de cálculo reducido a los cilindros de trabajo -momentos másicos, rigideces, amortiguamientos y juegos de rotación- mediante sistemas de ecuaciones diferenciales no-lineales y su solución con algoritmos de integración numérica. * Estudio de las perturbaciones dinámicas sobre cada árbol de la cadena cinemática, con modelizado del efecto "entrada" del planchón entre los cilindros. (rampa de aplicación de carga), en términos de variación de Factores de Amplificación de Cupla (TAF en inglés) en el tiempo. * Verificación a fatiga de los elementos de la transmisión frente a los espectros de carga equivalentes, incluyendo los TAF.

Para analizar la factibilidad de repotenciar los accionamientos de los Puentes de Desbaste de un Tren de Laminación de Planchones, se utiliza una metodologia que incluye: * Encuadre de cargas de todos los productos laminados en niveles a partir de registros de cupla motriz y la correlación entre las variables "entorno de potencias consumidas" y "tiempo equivalente de laminado". * Modelo de cálculo reducido a los cilindros de trabajo -momentos másicos, rigideces, amortiguamientos y juegos de rotación- mediante sistemas de ecuaciones diferenciales no-lineales y su solución con algoritmos de integración numérica. * Estudio de las perturbaciones dinámicas sobre cada árbol de la cadena cinemática, con modelizado del efecto "entrada" del planchón entre los cilindros. (rampa de aplicación de carga), en términos de variación de Factores de Amplificación de Cupla (TAF en inglés) en el tiempo. * Verificación a fatiga de los elementos de la transmisión frente a los espectros de carga equivalentes, incluyendo los TAF.

Keywords

torsional, TAF, fatiga.

torsional, TAF, fatiga.