Title

REVESTIMENTO PRIMÁRIO EM VIAS URBANAS E RURAIS UTILIZANDO ESCÓRIA DE ACIARIA, COM CONTROLE DE GRANULOMETRIA

PRIMER IN URBAN AND RURAL WAYS USING STEEL SLAG WITH GRADING CONTROL

Authorship

Mendonça, Ronaldo Lacourt de; Rodrigues, Gisele Lopes Carreiro

Mendonça, Ronaldo Lacourt de

I am this author

Rodrigues, Gisele Lopes Carreiro

I am this author

DOI

10.5151/2594-5327-16611

Downloads

Abstract

A escória de aciaria é gerada e preparada para utilização em Revestimento Primário com controle de granulometria e monitoramento da execução através de ensaios de campo e de laboratório. Elaboração de especificações e características geotécnicas dos materiais empregados, para uma mistura de escória de aciaria com o material do sub-leito, objetivando a melhoria das condições do tráfego em vias urbanas e rurais. Para a verificação do comportamento do revestimento pós obra em cada trecho analisado é elaborada uma Ficha de Avaliação da Serventia, com base num Levantamento Visual Contínuo LVC, onde são avaliadas as superfícies do revestimento primário por meio da determinação do Índice de Condição do Revestimento Primário (ICRP), do Índice de Gravidade Global Expedito (IGGE) e do Índice de Estado da Superfície (IES). Com base em conceitos normativos contidos na norma – DNIT 008/2003 adaptado para o Revestimento Primário. São considerados principalmente os “buracos”, saliências, irregularidades transversais e longitudinais encontrados na superfície. Na avaliação são ignorados os aspectos do projeto geométrico (alinhamento, largura, acostamento, largura do revestimento, etc.) Os resultados obtidos em mais de 240 km de ruas urbanas e vias rurais permitem uma avaliação do desempenho deste tipo de revestimento, além de permitirem a formulação de conclusões sobre os critérios de aplicabilidade da forma mais adequada na utilização deste co-produto siderúrgico. Os cuidados ambientais são considerados para uma aplicação ambientalmente correta. Concluímos que o Revestimento Primário executado com escória de aciaria é uma alternativa técnica, econômica e ambientalmente correta,

The steel slag is prepared and generated for primer with grading control and execution monitoring through the lab and site test. Specifications and geotactic characteristics elaborations of the used materials, for a steel slag mixture with the sub grade material objectified the conditions improvement of the traffic in urban and rural ways. To verify the covering improvement on the post construction job in each analyzed stretch is elaborate an evaluation with a Fiche of Evaluation of the Usefulness, basis on a Continuous Visual Survey (CVS) which the primer surfaces are evaluates by determinations of the Primer Conditions Index (PCI), Expedite Gravity Global Index (EGGI) and Surface Condition Index (SCI). Basis on the standards concepts in the DNIT 008/2003 adapted for primer. Be considerate manly the “holes”, salience, transverses and axial errors found on the surface. On the evaluations avoid the geometric project aspects (alignment, width, pavement shoulder, wearing course width, etc.) the got resulted in more than 240 km urban streets and rural way, allow a performance evaluation on this kind of wearing course, and also allow the formulation of conclusions about the criteria of applicability on the best ways of uses on this siderurgical co- product. The ambiental cares are consider for correct ambiental applicability. We conclude that the primer with steel slag is a technical and economic alternative and ambiental correct.

Keywords

Escória de aciaria; Revestimento primário; Granulometria.

Steel slag; Primer; Grading.