Title

SIDERÚRGICAS E SUSTENTABILIDADE: ALTERNATIVA COM O USO DE CO-PRODUTO SIDERÚRGICO NA ENGENHARIA RODOVIÁRIA

SIDERURGICAL INDUSTRY AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT: ALTERNATIVE WITH THE USE OF SIDERURGICAL BY-PRODUCT IN ROAD CONSTRUCTION

Authorship

Mendonça, Ronaldo Lacourt de; Nascimento, Leomar João; Nascimento, Karine Meirelles

DOI

10.5151/2594-5327-0106

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Abstract

A escória de aciaria, juntamente com a escória de alto forno, é um dos co-produtos que são gerados em maiores volumes pelas siderúrgicas. É fato, também, que sua aplicabilidade, ao contrário da escória de alto forno, é bastante comprometida tendo em vista suas especificidades como heterogeneidade e alto potencial expansivo. Nas últimas três décadas este material vem sendo aplicado na engenharia rodoviária com relativo sucesso, porém, esta utilização ainda encontra-se tímida, não possibilitando a destinação da totalidade dos volumes gerados. Assim sendo, o propósito deste trabalho é evidenciar os vários estudos que foram e são realizados objetivando a garantia do sucesso na aplicação do material, como aqueles que resultaram no desenvolvimento de um processo de tratamento da escória de aciaria com o intuito de redução de seu potencial expansivo, bem como os sucessos de aplicações já realizadas em obras rodoviárias. Hoje, estudos estão sendo conduzidos de forma a normalizar a aplicação da escória de aciaria em obras de infra-estrutura rodoviária, com a finalidade de garantir ao material confiabilidade e aceitação do mercado consumidor, conseguindo-se, assim, destinação para o mesmo em sua totalidade. Visando a normalização, foi celebrado um Convênio entre DNIT/17aUNIT/IPR e CST, o qual objetiva a determinação de novos parâmetros e procedimentos, os quais serão determinados com base nas caracterizações físicas e químicas do material, bem como a avaliação do seu potencial expansivo em laboratório, aliados à sua aplicação no campo, para, após comprovação técnica de sua viabilidade, a normalização dos métodos a serem utilizados na execução dos serviços.

 

The steel slag, along with the blast furnance slag, is one of the main co-products developed by steel-industries, in terms of amount produced. It’s a fact that, its applicability, as opposed to the blast furnance slag, is highly compromised, due to its specificities as heterogeneity and high expansive potential. In the last three decades this material has been applied on road construction with relative success. However, this use is still incipient, not allowing the placing of all the generated volumes. In light of this situation, the purpose of this paper is to show up the many studies that have been and are being made in order to promote a successful appliance of the material. Among these studies are those that resulted on the development of a treatment process for the steel slag, intending to reduce its expansive potential, as well as some successful appliances that have already been carried out on road construction. Nowadays, studies are being conducted to normalize the use of the steel slag in road construction, aiming to guarantee to the material reliability and acceptance from the consumers, as a way to ensure the complete absorption of the product by the market. Pursuing the normalization, an Accord was celebrated between DNIT/17aUNIT/IPR and CST, which sets new parameters and procedures, determined by the material’s physical and chemical peculiarities, as well as the evaluation of its expansive potential in laboratory, allied to its appliance in field, in order to, after technical proofs of its viability, promote the normalization of the methods to be used on the execution of the services.

Keywords

Escória de aciaria, ACERITA®, co-produtos

Steel slag, ACERITA®, Co-products