ISSN 2594-5300
29º Seminário de Aciaria — Vol. 01 , num. 29 (1998)
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Abstract
Os aços IF possuem como característica a boa capacidade de conformação mecânica atribuída à pequena quantidade de solutos intersticiais. O controle do carbono vem sendo obtido satisfatoriamente durante a desgaseificação a vácuo. Já a obtenção de baixos teores de nitrogênio apresenta limitações significativas. Este trabalho apresenta um modelo matemático para simular o comportamento do nitrogênio durante o tratamento de uma corrida no desgaseificador RH e RH-KTB. Este modelo foi desenvolvido de forma a descrever quantitativamente o comportamento do nitrogênio simultaneamente com o processo de descarburação na desgaseificação a vácuo. O modelo foi ampliado para incorporar o efeito do vazamento de ar para o interior do desgaseificador. Isto foi feito, tendo em vista que os desgaseificadores com circulação não possuem uma perfeita vedação para evitar a penetração do ar atmosférico. O efeito do vazamento de ar atmosférico em diferentes pontos desses equipamentos na cinética de remoção do nitrogênio do aço líquido foi simulado durante o período de tratamento de descarburação e desoxidação. Os resultados indicam que dependendo das quantidades iniciais de nitrogênio, o teor deste elemento pode aumentar durante a desgaseificação. A taxa de absorção é diferente nos períodos de descarburação e desoxidação, devido à combinação de fatores que influenciam a cinética para remoção do nitrogênio do aço líquido.
Os aços IF possuem como característica a boa capacidade de conformação mecânica atribuída à pequena quantidade de solutos intersticiais. O controle do carbono vem sendo obtido satisfatoriamente durante a desgaseificação a vácuo. Já a obtenção de baixos teores de nitrogênio apresenta limitações significativas. Este trabalho apresenta um modelo matemático para simular o comportamento do nitrogênio durante o tratamento de uma corrida no desgaseificador RH e RH-KTB. Este modelo foi desenvolvido de forma a descrever quantitativamente o comportamento do nitrogênio simultaneamente com o processo de descarburação na desgaseificação a vácuo. O modelo foi ampliado para incorporar o efeito do vazamento de ar para o interior do desgaseificador. Isto foi feito, tendo em vista que os desgaseificadores com circulação não possuem uma perfeita vedação para evitar a penetração do ar atmosférico. O efeito do vazamento de ar atmosférico em diferentes pontos desses equipamentos na cinética de remoção do nitrogênio do aço líquido foi simulado durante o período de tratamento de descarburação e desoxidação. Os resultados indicam que dependendo das quantidades iniciais de nitrogênio, o teor deste elemento pode aumentar durante a desgaseificação. A taxa de absorção é diferente nos períodos de descarburação e desoxidação, devido à combinação de fatores que influenciam a cinética para remoção do nitrogênio do aço líquido.
Keywords
desgaseificação, nitrogênio, vazamento, aço líquido, simulação numérica
desgaseificação, nitrogênio, vazamento, aço líquido, simulação numérica
How to cite
Santos, Dener Martins dos; Silva, André Luiz Vasconcellos da Costa e; Okumitsu, Naoki.
SIMULAÇÃO NUMÉRICA DO EFEITO DO VAZAMENTO DE AR ATMOSFÉRICO NA QUANTIDADE DE NITROGÊNIO CONTIDO NO AÇO LÍQUIDO DURANTE A DESGASEIFICAÇÃO NO RH,
p. 177-194.
In: 29º Seminário de Aciaria,
Belo Horizonte, Brasil,
1998.
ISSN: 2594-5300, DOI 10.5151/2594-5300-29Aciaria-177-194