Title

SIMULAÇÃO DO MECANISMO DE FORMAÇÃO DO DEFEITO MECÂNICO IMPRESSO NA SUPERFÍCIE DA TIRA LAMINADA DE AÇOS INOXIDÁVEIS

SIMULATION OF ORIGIN MECHANISM OF THE DEFECT IDENTIFIED AS IMPRESSED MARKS ON STAINLESS STEEL SHEET SURFACE

Authorship

Labiapari, Wilian da Silva; Batista, José Carlos; Santana, Clênio da Silva; Lage, Sandro Oliveira M.; Fernandes, Nilson Gomes

Labiapari, Wilian da Silva

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Batista, José Carlos

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Santana, Clênio da Silva

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Lage, Sandro Oliveira M.

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Fernandes, Nilson Gomes

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DOI

10.5151/2594-5297-0007

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Abstract

Objetivou-se neste trabalho o entendimento do mecanismo de formação do defeito de marcas superficiais em baixo relevo, que ocorrem na superfície da tira laminada de aço inoxidável. São designados na ACESITA S/A como "colamento", e doravante assim chamados. Foram avaliadas as condições de bordas para dois aços, um ferrítico (AISI 430) e um austenítico (AISI 304), após etapa de recozimento e decapagem, objetivando evidenciar a sua mutação morfológica durante a laminação a frio. O estudo abrangeu a influência da tensão radial de bobinamento, atuando em uma marca em alto relevo da tira, simulando o contato com uma espira adjacente em uma bobina. O trabalho permitiu a associação do desprendimento de material das bordas, com o mecanismo de formação do defeito “colamento”. Sendo originado inicialmente pelo contato de um cilindro de trabalho marcado com a superfície da tira, esta marca é transmitida entre as espiras da bobina. A simulação de contato permite verificar que uma pequena tensão de bobinamento pode ser suficiente para a impressão do defeito entre as espiras. Neste sentido, houve uma mudança do conceito sobre o defeito.

The understanding of the superficial defect mechanism, like marks, that occur on the surface of the plated stainless steel was the target in this work. The conditions of edges for two steels, a ferritic (AISI 430) and austenitic (AISI 304), after stage of annealing and pickling, had been evaluated to evidence its morphologic changing during cold rolling. The study involved the influence of the radial coiling tension, acting in a mark in high relief of the strap, simulating the adjacent contact with one strap in a coil. The work allowed the association of material unfastening of the edges, with the mechanism of the defect. Being initially originated for the contact of a work cylinder marked at the surface of the strap, this mark is transmitted to the other in the coil. The contact simulation allows to verify that a small coiling tension can be enough for the impression of the defect between straps.

Keywords

Bobinamento; Tensão; Contato; Defeito.

Coiling; Tension; Contact; Defect.