ISSN 2594-5327
58º Congresso anual — Vol. 58 , num. 1 (2003)
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Resumo
Aços ao carbono usados no transporte de petróleo e seus derivados estão frequentemente expostos a ambientes contendo água e ácido sulfídrico (H₂S), o que poderia resultar na incidência de trincas de corrosão sob tensão e/ou trincamento induzido pelo hidrogênio. Neste trabalho, objetivou-se avaliar o comportamento à corrosão sob tensão (CST) e à fragilização pelo hidrogênio (FPH) dos aços da classe API X70 e X80, utilizados na fabricação de tubos, através dos ensaios de tração sob baixa taxa de deformação (BTD) e segundo uma das normas para qualificação de materiais definida pela National Association of Corrosion Engineers – NACE. No ensaio BTD utilizou-se uma solução de tiossulfato de sódio para se avaliar a fragilização pelo hidrogênio, tendo em vista que as soluções padronizadas pela norma NACE requerem uma elevada complexidade no que se refere aos procedimentos experimentais. Os resultados mostraram que a solução de tiossulfato de sódio utilizada no ensaio BTD permitiu avaliar a susceptibilidade em meios contendo H₂S. Muito embora não se tenha observado a incidência de trincas secundárias nos materiais, a ductilidade de ambos os aços foi reduzida quando em presença do meio. Nos ensaios conduzidos de acordo com a norma NACE, não ocorreu rompimento dos corpos-de-prova submetidos a carga constante mesmo sendo o meio de ensaio mais agressivo que aquele utilizado nos ensaios de tração BTD.
Aços ao carbono usados no transporte de petróleo e seus derivados estão frequentemente expostos a ambientes contendo água e ácido sulfídrico (H₂S), o que poderia resultar na incidência de trincas de corrosão sob tensão e/ou trincamento induzido pelo hidrogênio. Neste trabalho, objetivou-se avaliar o comportamento à corrosão sob tensão (CST) e à fragilização pelo hidrogênio (FPH) dos aços da classe API X70 e X80, utilizados na fabricação de tubos, através dos ensaios de tração sob baixa taxa de deformação (BTD) e segundo uma das normas para qualificação de materiais definida pela National Association of Corrosion Engineers – NACE. No ensaio BTD utilizou-se uma solução de tiossulfato de sódio para se avaliar a fragilização pelo hidrogênio, tendo em vista que as soluções padronizadas pela norma NACE requerem uma elevada complexidade no que se refere aos procedimentos experimentais. Os resultados mostraram que a solução de tiossulfato de sódio utilizada no ensaio BTD permitiu avaliar a susceptibilidade em meios contendo H₂S. Muito embora não se tenha observado a incidência de trincas secundárias nos materiais, a ductilidade de ambos os aços foi reduzida quando em presença do meio. Nos ensaios conduzidos de acordo com a norma NACE, não ocorreu rompimento dos corpos-de-prova submetidos a carga constante mesmo sendo o meio de ensaio mais agressivo que aquele utilizado nos ensaios de tração BTD.
Palavras-chave
corrosão sob tensão, ensaio BTD, ensaio NACE 0177/96–Método A, fragilização pelo hidrogênio, aço API
corrosão sob tensão, ensaio BTD, ensaio NACE 0177/96–Método A, fragilização pelo hidrogênio, aço API
Como citar
Lima, Kellen Rose de Sousa; Bott, Ivani de Souza; Gomes, José Antônio da Cunha Ponciano.
COMPORTAMENTO DE AÇOS DA CLASSE API EM CORROSÃO SOB TENSÃO,
p. 3367-3376.
In: 58º Congresso anual,
Rio de Janeiro, Brasil,
2003.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-3109
