ISSN 2594-5327
58º Congresso anual — Vol. 58 , num. 1 (2003)
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Resumo
O objetivo deste trabalho é estudar o efeito de uma segunda fase dura (carbonetos) na resistência à cavitação de ligas fundidas baseadas no sistema Fe-Cr-Ni-C. Dois grupos de ligas foram ensaiados (teor de cromo de 35% e 25%), com microestrutura bruta de fundição composta por matriz austenítica e carbonetos (M7C3 ou M23C6) formados durante a solidificação. Os ensaios de cavitação foram realizados em equipamento ultrassônico utilizando água destilada e mostraram que as ligas com 35% de cromo apresentam um desempenho melhor, comparado ao grupo de 25% cromo. A observação das superfícies de desgaste indicou que o desgaste nas ligas do grupo com 25 e 35% de cromo acontece por meio de dois mecanismos devido à diferença na morfologia de carbonetos. A distribuição de tensão entre os carbonetos e a matriz foi calculada por meio de simulações utilizando o método dos elementos finitos (MEF). As malhas utilizadas na simulação foram geradas a partir de micrografias digitalizadas utilizando o programa OOF. Os resultados da simulação mostraram que a tensão não se distribui de maneira uniforme na microestrutura, sendo que as fases mais duras são submetidas a mais níveis de tensão. As propriedades mecânicas da matriz foram medidas por meio de ensaios de dureza instrumentais e permitiram obter uma correlação entre desgaste e estas propriedades uma vez estabelecido o mecanismo de desgaste.
O objetivo deste trabalho é estudar o efeito de uma segunda fase dura (carbonetos) na resistência à cavitação de ligas fundidas baseadas no sistema Fe-Cr-Ni-C. Dois grupos de ligas foram ensaiados (teor de cromo de 35% e 25%), com microestrutura bruta de fundição composta por matriz austenítica e carbonetos (M7C3 ou M23C6) formados durante a solidificação. Os ensaios de cavitação foram realizados em equipamento ultrassônico utilizando água destilada e mostraram que as ligas com 35% de cromo apresentam um desempenho melhor, comparado ao grupo de 25% cromo. A observação das superfícies de desgaste indicou que o desgaste nas ligas do grupo com 25 e 35% de cromo acontece por meio de dois mecanismos devido à diferença na morfologia de carbonetos. A distribuição de tensão entre os carbonetos e a matriz foi calculada por meio de simulações utilizando o método dos elementos finitos (MEF). As malhas utilizadas na simulação foram geradas a partir de micrografias digitalizadas utilizando o programa OOF. Os resultados da simulação mostraram que a tensão não se distribui de maneira uniforme na microestrutura, sendo que as fases mais duras são submetidas a mais níveis de tensão. As propriedades mecânicas da matriz foram medidas por meio de ensaios de dureza instrumentais e permitiram obter uma correlação entre desgaste e estas propriedades uma vez estabelecido o mecanismo de desgaste.
Palavras-chave
desgaste, cavitação, microestrutura
desgaste, cavitação, microestrutura
Como citar
Cuppari, Marcio Gustavo Di Vernieri; Souza, Roberto Martins de; Sinatora, Amilton; Tanaka, Deniol K..
EFEITO DA PRESENÇA DE CARBONETOS NO DESGASTE POR CAVITAÇÃO DE LIGAS FUNDIDAS BASEADAS NO SISTEMA QUATERNÁRIO FE-CR-NI-C,
p. 1500-1518.
In: 58º Congresso anual,
Rio de Janeiro, Brasil,
2003.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-2710
