Título

ESTUDO DE FRATURA E FALHAS SUPERFICIAIS EM ARAMES TREFILADOS BTC

STUDY OF FRACTURE AND FAILURE SURFACE IN LCS DRAWN WIRE

Autoria

Tiago Salzmann Vilela

Tiago Salzmann Vilela

Eu sou esse autor

DOI

10.5151/2594-3650-26121

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Resumo

Durante a produção de arames pelo processo de trefilação diversas falhas superficiais e internas podem ocorrer. Esses defeitos podem ocasionar fratura do arame no processo dos clientes. Um dos defeitos mais clássicos na trefila, denominado “pé de corvo” ou “Chevron”, foi estudado neste trabalho. As principais causas desse defeito estão ligadas à falhas no processo de lubrificação, podendo ser relacionados ao tipo e quantidade de sabão usados durante a trefilação, como também a ocorrência de defeitos no fio máquina empregado e ou, “caminho do arame”. Para esse estudo, diversos defeitos superficiais em fio máquina foram selecionados e então posteriormente trefilados observando a ocorrência do problema nos arames produzidos. Os defeitos superficiais no fio máquina foram coletados de bobinas segregadas no estoque e foram soldados e identificados, a fim de facilitar posterior localização do defeito. A partir do estudo foi possível identificar as causas da ocorrência das falhas por defeito de pé de corvo e propor medidas preventivas que mitigassem o problema.

During the production of wire by drawing process, several external and internal faults may occur. These defects can cause wire fracture in the process of customers. One of the most classic defects in wire drawing, called “Crow Foot” or “Chevron”, was studied in this work. The main causes of this defect are linked to failure in the lubrication process and may be related to the type and amount of lubricants used during drawing, as well as the occurrence of defects in the wire rod and, or “path of the wire”. For this study, several surface defects in wire rod were selected and then subsequently drawn observing the occurrence of the problem in wire. The surface defects were collected from the segregated stock wire rod and were welded and identified in order to facilitate subsequent location of the defect. Through this study, it was possible to identify the causes of the faults by “crow foot” defects and propose preventive measures that would mitigate the problem.

Palavras-chave

Defeitos superficiais; Arame BTC trefilado; Falha de pé de corvo; Chevron

Surface defects; LCS drawn wire; Failure Crow Foot; Chevron