Título

Estudo dos efeitos dos tratamentos térmicos no aço AISI41B30H utilizado na fabricação de cilindros para armazenamento de gás natural veicular

Estudo dos efeitos dos tratamentos térmicos no aço AISI41B30H utilizado na fabricação de cilindros para armazenamento de gás natural veicular

Autoria

Silva, Thiago de Carvalho; Lopes, Luiz Carlos Rolim

DOI

10.5151/2594-5327-0463

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Resumo

Objetivo: A empresa White Martins Gases Industriais – CILBRÁS produz cilindros de alta pressão para fins de armazenamento de GNV (Gás Natural Veicular) através de extrusão rotativa e estampagem profunda. Em qualquer destes processos de conformação a microestrutura do material é modificada pela deformação plástica e além disso há modificações por parte dos tratamentos térmicos. O objetivo é estudar os efeitos subsequentes à essas transformações na microestrutura. Metodologia: Os corpos de prova foram submetidos aos tratamentos térmicos de recozimento e têmpera e revenido. Em uma outra etapa executam-se a metalografia e os ensaios mecânicos possibilitando a determinação das microestruturas e as propriedades mecânicas em cada tratamento, e também no aço como recebido, este previamente normalizado. Foram realizados testes de dureza, microdureza, tração uniaxial e de impacto. Resultados e Conclusões: A maior resistência ao desgaste do material ocorre após ao tratamento térmico de têmpera seguido pelo tratamento de revenido a temperaturas que variam para uma faixa de 300°C.O tratamento térmico a ser aplicado de maneira que se obtenha um menor trabalho de conformação durante o processo de fabricação dos cilindros é o tratamento térmico de recozimento.A maior ductilidade foi observada quando submetido aos tratamentos térmicos de têmpera e revenido 660°C. Por outro lado, observou-se maior fragilidade quando é submetido aos tratamentos térmicos de têmpera e revenido 300°C.

 

The company White Martins Industrial Gases – CILBRÁS produces high pressure cylinders to store natural gas to automobile industry trough rotative extrusion and deep stamping. Anyone of these forming processes the material’s microstructure is modified trough plastic forming and moreover there are modifications due to heat treatments. The object is study the effects subsequents to these transformations in the microstructure. The specimens have been submitted to the heat treatments of annealing and quench and tempering. In another way were done the metallography and the mechanical testings possibiliting the determination of the microstructures and the mechanical proprerties in each treatment, and also in the steel just like received, this one previously normalized. Were realized hardness and microhardness tests, tensile and impact tests. The biggest material resistance to wear occurs after to the heat treatment of quench followed by treatment of tempering in temperatures that vary for a band of 300°C.The heat treatment to be applied thus if it gets a lesser work of conformation during the process of manufacture of the cylinders is the heat treatment of annealing. The biggest ductility was observed when submited to the heat treatments of quench and tempering that vary for a band of 660°C. On the another hand, it was observed biggest fragility when is submited to the heat treatments of quench and tempering 300°C.

Palavras-chave

Cilindro GNV, AISI41B30H, Tratamentos térmicos.

Cylinder Natural Gas, AISI41B30H, Heat treatments.