Título

INFLUÊNCIA DOS CARBONETOS EUTÉTICOS NO DESGASTE POR DESLIZAMENTO DE LIGAS FERROSAS MULTICOMPONENTES

INFLUENCE OF EUTECTIC CARBIDES IN SLIDING WEAR ON MULTICOMPONENT FERROUS ALLOYS

Autoria

Mendes, João Luiz Teixeira; Júnior, Mário Boccalini; Mello, José Daniel Biasoli de

DOI

10.5151/2594-5327-0440

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Resumo

O presente trabalho visa estudar a influência de carbonetos eutéticos em ligas ferrosas multicomponentes ricas em vanádio e molibdênio no comportamento tribológico em desgaste por deslizamento. As amostras consistem de seis ligas fundidas, com variação do teor de vanádio e molibdênio e fixação dos outros elementos de liga. As amostras sofreram tratamentos térmicos de têmpera e revenimento diversos, obtendo-se uma dureza nominal da matriz de 450 HV. Os ensaios foram do tipo deslizamento, esfera sobre plano e com movimento alternado, e sendo fixos a carga aplicada, a velocidade e a temperatura. Medições do coeficiente de atrito aparente e taxa de desgaste, além de análise do mecanismo de desgaste por microscopia eletrônica de varredura e análise química via energia dispersiva de raios X, foram realizados. O atrito não sofreu influência da quantidade de carbonetos eutéticos. Para a taxa de desgaste nas ligas com teor variado de vanádio, esta foi insensível à quantidade de carbonetos eutéticos. Nas ligas com teor variado de molibdênio, a taxa de desgaste sofreu algum efeito da quantidade de carbonetos. As ligas com teor variado de vanádio e a liga com ausência de carbonetos apresentaram maior taxa de desgaste do que as ligas com teor variado de molibdênio. Os mecanismos de desgaste observados foram arrancamento e fragmentação de carbonetos eutéticos, abrasão e formação e quebra da camada triboquímica.

 

This paper shows the influence of eutectic carbides on tribological behavior of vanadium and molybdenum rich multicomponent ferrous alloys in sliding wear. Quenched and tempered samples with variable vanadium and molybdenum contents were produced wit a matrix with nominal hardness of 450 HV50. The wear test used was ball on plane with reciprocating sliding. Load, speed and temperature were fixed. The measurements of apparent friction coeficient and wear rate, apart from analysis of wear mechanisms by scanning electronic microscopy and X rays dispersive energy spectroscopy, were made. Friction did not suffer any influences from eutectic carbides. Wear rate in the alloys with variable vanadium content was insensible of eutectic carbides. Wear rate in alloys with variable molybdenum content suffer some influence of eutectic carbides. Alloys rich in vanadium and alloys without carbides showed a higher wear rate than alloys rich in molybdenum. Wear mechanisms that occurred were pull-out of carbides, abrasion and formation and break-down of tribochemical layer.

Palavras-chave

Desgaste; Deslizamento; Carbonetos; Triboquímico.

Wear; Sliding; Carbide; Tribochemical