Title

CARACTERIZAÇÃO DAS MISTURAS DE CARVÕES E DO COQUE COM ADIÇÃO DE PNEU INSERVÍVEL

CHARACTERIZATION OF COAL BLENDS AND COKE WITH WASTE TIRE ADDICTION

Authorship

Reis, Tereza Cristina Belchior; Silva, Guilherme Liziero Ruggio da; Haneiko, Natália Brasil Dias; Carias, Marina do Carmo

Reis, Tereza Cristina Belchior

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Silva, Guilherme Liziero Ruggio da

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Haneiko, Natália Brasil Dias

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Carias, Marina do Carmo

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DOI

10.5151/2594-357X-31463

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Abstract

O coque é um produto intermediário numa usina integrada, produzido a partir de misturas de carvões metalúrgicos, formuladas para atender tanto as condições operacionais do processo de coqueificação como os requisitos de qualidade do processo de produção de gusa. No atual cenário acirrado de competitividade, umas das linhas para redução do custo da mistura de carvões é o desenvolvimento de matérias-primas alternativas nacionais que minimizem o custo do coque, e consequentemente, do gusa. A utilização de pneus inservíveis na mistura de carvões sugere uma rota de destinação ecologicamente correta a fim de mitigar o impacto causado pelo acúmulo de pneus no meio ambiente, além de uma alternativa para redução de custos de produção do coque metalúrgico. Os resultados mostraram que o melhor coque foi produzido pela adição 3% de pneu médio (20 a 30 mm) com malha de aço, o que levou a uma estrutura reforçada do coque, e, portanto, de alta resistência.

"The Coke is an intermediate product in an integrated plant, produced from metallurgical coals blends, formulated to meet both the operating coke process conditions and the quality requirements of the hot metal production process. In the current fierce competitive scenario, one of the lines to reduce the coal blend cost is the development of domestic alternative raw materials to minimize the coke cost and hence the hot metal. The use of unserviceable tires in the coal blend suggests an ecologically correct destination route to mitigate the impact caused by the tires accumulation in the environment, as well as an alternative to reduce metallurgical coke production costs. The results showed that the best coke was produced by addition of waste tire 3% of the medium tire (20 to 30 mm) with the steel mesh which led to a coke with reinforced structure, therefore, of high strength. "

Keywords

Coque; Mistura de Carvão; Pneu inservível; Qualidade do coque

Coke; Coal blend; Waste Tire; Coke quality.