Title

SIMULAÇÃO DO RESFRIAMENTO DE BARRAS ENTRE O FORNO DE AQUECIMENTO E O LAMINADOR

COOLING BARS SIMULATION BETEWEEN HEATING FURNACE AND ROLING MILL

Authorship

Cançado, Kássio Nogueira; Soares, Lis Nunes; Silva, Ricardo Junqueira; Rodrigues, Luis Fernando Oliveira

Cançado, Kássio Nogueira

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Soares, Lis Nunes

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Silva, Ricardo Junqueira

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Rodrigues, Luis Fernando Oliveira

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DOI

10.5151/1983-4764-27818

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Abstract

A perda de temperatura das barras de aço no intervalo entre a saída do forno e a entrada do laminador é fator determinante no processo de laminação e na qualidade do tubo produzido. O estudo feito tem como objetivo modelar matematicamente o resfriamento destas barras durante o transporte entre o forno e o laminador, permitindo avaliar a temperatura mínima necessária para desenfornamento e também o máximo tempo de transporte sem comprometer o processo de laminação, possibilitando um melhor setup dos equipamentos reduzindo os custos de produção. Os resultados obtidos com o modelo matemático de resfriamento foram comparados com valores reais de temperatura coletados através de campanhas de medições com termopares instalados em uma barra e com medições de pirômetro. Valores de temperatura foram coletados com termopares em barras de 270, 230 e 180 mm de diâmetro. As medições com pirômetros foram feitas em barras de 180 mm de diâmetro. O modelo de resfriamento apresentou para todos os casos erro relativo às medições inferiores a 3%.

The temperature decrease between the exit of the furnace and the rolling mill entrance is determinant factor in the rolling process and the quality tube. This study aims to model the cooling of the bars during transport in order to evaluate the minimum temperature required for the bar leaves the furnace and also the maximum transport time without compromising the rolling process, Allowing a better setup of equipment and reducing the production costs. The results obtained with the cooling model were compared with real values of temperature measurements by thermocouples installed on the bar and pyrometer measurements. Measurements with thermocouples were conducted in bars of 270, 230 and 180 mm diameter. The pyrometers measurements were conducted in bars of 180 mm diameter. The error relative to the real values for all cases was below than 3%.

Keywords

Barras, Resfriamento, Transporte, Laminação

Cooling, Transport, Rolling Mill